Ant Rusijos krenta bombos. Jos ne iš Ukrainos ()
Tai yra incidentai, dažnai sukeliantys mirtinas pasekmes, tačiau turintys bent kelias priežastis.
© Минобороны России (CC BY 4.0) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Soukho%C3%AF_frappant_une_position_ennemie_en_Syrie.png
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Vien šiais metais rusai numetė mažiausiai 25 aviacines bombas ant savo kontroliuojamų teritorijų. Didžiosios Britanijos žvalgyba, remdamasi šiais duomenimis, pabrėžė, kad tai yra incidentai, dažnai sukeliantys mirtinas pasekmes, tačiau turintys bent kelias priežastis.
Britai remiasi nepriklausomo Rusijos informacinio kanalo „Astra“, kuris jau ne vienerius metus skelbia neplanuotų aviacinių bombų numetimų sukeltų sugriovimų vaizdo įrašus Kremliaus kontroliuojamose Ukrainos teritorijose ir pačioje Rusijoje, išvadomis.
Taip rusai bombarduoja savo teritorijas
Šio tipo incidentų mastas išlieka didelis nuo 2023 m. antrosios pusės, kai rusai pradėjo plačiu mastu naudoti aviacines bombas, įskaitant sklendžiančius variantus. „Astra“ surinkti duomenys rodo, kad 2024 m. rusai „pametė“ apie 165 aviacines bombas, o 2025 m. užfiksuoti 143 tokie įvykiai. Šiais metais paskutinis panašus incidentas įvyko gegužę Belgorodo srityje, kur nukrito bomba FAB-500.
|
Rusai turi aviacinių bombų, kurių masė siekia nuo 500 kg iki net 3 tūkst. kg. Tai ginklas, užtikrinantis labai didelę naikinamąją galią ir galintis sunaikinti bet kokius lauko įtvirtinimus. Naudodami UMPK (Unifikuoto planavimo ir koregavimo modulių rinkinio) modulius, rusai paprastas FAB-500, FAB-1500 ar FAB-3000 bombas paverčia sklendžiančiomis bombomis, kurių numatomas veikimo nuotolis yra apie 50-70 km. Tai leidžia jiems atakuoti ukrainiečių pozicijas neįžengiant į oro gynybos veikimo zoną.
Bent kelios priežastys
Analitikai mano, kad tokių incidentų, kurie dažnai sužeidžia arba nužudo civilius Rusijos pasienio miestuose, skaičius galėjo išaugti dėl UMPK sistemų defektų ar prastos kokybės. Tačiau, britų vertinimu, svarbūs yra ir kiti dalykai. Viename iš naujausių žvalgybos pranešimų jie užsiminė, kad taip pat reikėtų atsižvelgti į prastas lėktuvų ginklavimo procedūras prieš skrydį bei įgulų klaidas misijų metu.
„Šių įvykių dažnumas taip pat liudija apie Rusijos pajėgų aviacijos ir antžeminio personalo nuovargį, o taip pat apie nepakankamą karinį parengimą“, – teigia Didžiosios Britanijos žvalgyba.
