Rusija netrukus gali turėti daugiau tankų nei prieš karą. Ji tiesiog negali jų naudoti (Video) ()
Praėjus dvejiems metams, ji turi kur kas daugiau tankų, nei jai reikia. Didysis klausimas – ką ji planuoja su jais daryti.
© Vitaly V. Kuzmin (CC BY-SA 4.0) | https://en.wikipedia.org/wiki/T-72#/media/File:Alabino05042017-40.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
2024 m., kai Rusijos tankų nuostoliai Ukrainoje viršijo 3 000 – maždaug tiek tankų, kiek visos Rusijos sausumos pajėgos turėjo aktyviojoje tarnyboje plataus masto karo su Ukraina išvakarėse – Rusijos pramonė pasitelkė kūrybiškumą.
Praėjus dvejiems metams, ji turi kur kas daugiau tankų, nei jai reikia. Didysis klausimas – ką ji planuoja su jais daryti.
2023 metams persiritus į 2024-uosius, Kremlius buvo pasiryžęs atkurti savo šarvuotosios technikos atsargas. Tačiau vienintelė Rusijos gamykla, gaminanti visiškai naujus tankus – „Uralvagonzavod“ Žemutiniame Tagile – kasmet nuo nulio surenka tik apie 250 naujų tankų T-90M. Kiekvienas kitas „naujas“ tankas, pasiekiantis priešakinės linijos pulką, yra sukonstruotas naudojant seną, dar Šaltojo karo laikų korpusą. O Šaltojo karo laikų tankų atsargos, nors ir didžiulės, taip pat yra ribotos.
Tikėdamosi restauruoti kiekvieną įmanomą tanką iš maždaug 7 200 ilgalaikiame sandėliavime esančių vienetų, Rusijos gamyklos įvertino kai kuriuos seniausius ir labiausiai surūdijusius sandėliuojamus tankus – apie 1 000 aštuntojo dešimtmečio pradžios T-72A modelių – ir priėjo prie išvados, kad jiems reikės naujų variklių.
Inžinieriai kibo į darbą. 2024 m. rugsėjį pramonės atstovas Valstybės Dūmos Gynybos komitetui pranešė, kad pramonė pradėjo „naują regeneracijos programą“, skirtą sumontuoti naujas dalis į senus 780 arklio galių dyzelinius variklius V-46, varančius 45 tonas sveriantį, trijų žmonių įgulos tanką T-72A. Pramonės atstovo teigimu, naujos dalys po dešimtmečių nenaudojimo pavers „anksčiau nepataisomus“ V-46 variklius veikiančiais.
Po trijų mėnesių, 2024 m. gruodį, rusai padidino statymus. Buvo tikimasi, kad V-46 variklių regeneracijos programa padės pagaminti tik apie 100 naujų variklių – tiek pakaktų 10 proc. sandėliuojamų T-72A. Kad išjudintų likusius, Kingisepo mašinų gamykla Leningrado srityje pasirašė sutartį su Rusijos gynybos ministerija dėl 840 arklio galių V-84 variklių, kurie taip pat suderinami su T-72A, atnaujinimo. Su naujais varikliais ir kitais naujais komponentais – įskaitant optiką, radijo ryšio priemones ir papildomus šarvus – 50 metų senumo T-72A galėtų tapti kažkuo panašiu į modernų T-72B3M, nors ir prasčiau apsaugotu. Variklių sutartys buvo „tas momentas, kai pradėjau įtarti, kad Rusija bandys suremontuoti ir mesti į mūšį savo sandėliuojamą T-72A parką“, – prisiminė analitikas Jompy.
O impulsas restauruoti T-72A rodė, kad rusai planuoja eiti „va-bank“ ir atkurti beveik kiekvieną seną tanką, kuris nebuvo visiškai prarūdijęs. Arie 2 100 seniausių sandėliuojamų tankų Rusijoje buvo arba nepataisomai sugadinti (be jokios ekonomiškai pagrįstos vilties juos prikelti), arba priklausė Ukrainoje suprojektuotų tankų T-64 klasei, kurios Rusijos pajėgos nėra įpratusios valdyti.
Taip liko apie 5 100 tankų, kuriuos buvo įmanoma prikelti. Dabar, praėjus 52 mėnesiams nuo tada, kai Rusija išplėtė savo karą prieš Ukrainą, dauguma iš šių 5 100 tankų yra arba jau restauruoti, arba laukia savo eilės. Tai... labai daug tankų.
Tankų matematika. Paskaičiuokime
|
Rusai pradėjo karą 2022 m. vasarį turėdami 3 000 tankų, o dabar yra praradę apie 4 400 tankų. Nauja gamyba gali siekti apie 1 000 tankų. Pridėkite 5 100 senų, bet atnaujintų tankų, ir Rusijos sausumos pajėgos netrukus gali turėti apie 4 700 tankų – gerokai daugiau nei prieš ketverius metus.
Ir šie tankai turėtų tarnauti ilgiau. 2025 m. Rusijos lauko armijos Ukrainoje perėjo prie pėstininkų vadovaujamų šturmų, kad apsaugotų savo tankus nuo dronų. Vidutiniai paros tankų nuostoliai nukrito nuo dešimčių per dieną iki vos vieno tanko per dieną. Ką rusai planuoja daryti su visais šiais tankais, taip pat su šimtais papildomų naujų T-90M, kuriuos jie planuoja pagaminti ateinančiais metais, lieka atviras klausimas. Tie patys dronai, kurie sunaikino tūkstančius Rusijos tankų, vis dar siaučia ore virš ginčijamos pilkosios zonos Ukrainoje. Ilgų tankų kolonų dislokavimas dabartinėmis technologinėmis sąlygomis tikriausiai baigtųsi tiesiog tų pačių tankų sunaikinimu.
Tikėtina, kad Rusijos vadai laukia kokių nors naujų antidroninių technologijų, kurios vėl įgalintų tankų šturmus.
„Akivaizdu, kad jie mąsto ilgalaikėje perspektyvoje, numatydami, jog galiausiai bus rastas sprendimas dabartinei dronų prisotintai aplinkai, leisiantis sugrąžinti greitą, mobilų karą naudojant šarvuotąją techniką“, o tuo tarpu išsaugomi ir atkuriami mechanizuotieji korpusai, rašė Jompy.
Taip pat gali būti, kad Rusijos vadai tiesiog prieis tokią neviltį, kad vėl mes tankus į kovą. Šiuo metu Kremlius kas mėnesį vis dar užverbuoja apie 30 000 naujų pėstininkų – tiek užtenka brangiai kainuojantiems, pėstininkų vadovaujamiems šturmams palaikyti. Tačiau jei pėstininkų nuostoliai išaugs arba verbavimas sulėtės, vadai „taip pat gali būti priversti grįžti prie mechanizuoto karo“.
Taip, grįžimas prie tankų šturmo be naujų antidroninių technologijų neabejotinai baigtųsi daugybe susprogdintų tankų.
Kita vertus, Rusija dabar turi tankų atsargų. Vienintelė problema yra ta, kad nebeliko milžiniškų senų tankų atsargų, laukiančių, kol galės pakeisti tuos tankus, kurie sudega Ukrainos pilkojoje zonoje ar būsimame mūšio lauke.
Šia prasme Rusijos tankų parkas, nepaisant dabartinio didžiulio jo dydžio, dabar yra vienkartinio naudojimo jėga. Kai jis išseks, išseks visam laikui.
„Didžiulių sovietinio palikimo atsargų praradimas reiškia, kad Rusija nebeturės galimybės greitai atsigauti po didelio intensyvumo alinamo karo“, – rašė Jompy, – „ir jiems teks keisti savo požiūrį į mechanizuotą kariavimą“.
