Rusai ten paslėpė lėktuvus. Šį kartą jie apsiskaičiavo ()
Tik per pirmąją liepos savaitę Ukrainos saugumo tarnyba (SBU) įvykdė dvi sėkmingas atakas prieš Sakų karinį aerodromą okupuotame Kryme. Jų metu buvo sunaikinti arba apgadinti keli Rusijos koviniai lėktuvai, nepaisant to, kad orlaiviai buvo paslėpti angaruose ir betoninėse slėptuvėse.
© Igor Bubin (GFDL 1.2) | https://en.wikipedia.org/wiki/Shore-based_test_facility#/media/File:Russian_Naval_Aviation_aircraft_at_Novofedorovka_airbase.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Pirmoji iš minėtų atakų įvyko liepos 1-osios naktį – jos metu buvo kliudytas naikintuvas Su-30SM. Antrasis smūgis suduotas netrukus po to, liepos 3 d., o SBU tą dieną išleistame oficialiame pranešime informavo, kad „sunaikinti arba apgadinti mažiausiai septyni lėktuvai“, įvardydama naikintuvus ir fronto bombardonešius Su-30SM, Su-30 bei Su-24. Ukrainos tarnyba taip pat pažymėjo, kad šios atakos buvo 40 dienų trunkančios „įtakos operacijos“ dalis, kuri, pasak Volodymyro Zelenskio, turi priversti Rusiją užbaigti karą.
Sunki liepos pradžia rusams Kryme
„Tai jau antroji ataka prieš lėktuvų slėptuves Sakų bazėje, kurią SBU įvykdė per vieną savaitę. Ankstesnė įvyko liepos 1-osios naktį ir taip pat praktiškai patvirtino galimybę efektyviai naikinti lėktuvus slėptuvėse, kurias priešas pradėjo statyti 2024 m. rudenį pafrontės bazėse“, – pastebi „Defense Express“ analitikai.
|
Pastarųjų mėnesių palydovinių nuotraukų analizė patvirtino, kad rusai stato vis daugiau angarų ir betoninių slėptuvių, kuriose bando paslėpti savo lėktuvus. 2025 m. vienoje iš savo žvalgybos suvestinių apie tai pranešė ir Didžiosios Britanijos žvalgyba. Sakų karinis aerodromas buvo vienas pirmųjų, kuriame buvo imtasi tokių pastangų, o tai lėmė jo geografinė padėtis (artumas prie neokupuotos Ukrainos teritorijos).
Slėptuvės pradeda nuvilti rusus
Ukrainos analitikai įvardija dvi labiausiai tikėtinas SBU sėkmės priežastis. Jų nuomone, Ukrainos dronai turėjo sėkmingai prasiveržti pro metalinius slėptuvių vartus (kai kuriose palydovinėse nuotraukose, darytose jau po atakų, matyti jie gulintys ant žemės) arba pradėjo gabenti didesnes kovines galvutes, kurios įveikia net betonines konstrukcijas.
„Verta pažymėti, kad galimybė naikinti Rusijos kovinius lėktuvus slėptuvėse, matyt, tapo įmanoma padidinus kovinę galvutę iki maždaug 200 kg. Tokios skeveldrinės kovinės galvutės masės jau gali pakakti, kad susidarytų betono nuolaužos, kurios kliudo viską viduje“, – mano Ukrainos analitikai.
