Rusija persėdo ant arklių! Tiesiogine prasme ()
Darbinių arklių paklausa staiga šoktelėjo net kelis kartus.
© DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Degalų trūkumas, kurį sukėlė masiniai ukrainiečių smūgiai naftos perdirbimo gamykloms, Rusijoje lėmė staigų arklių ir dviračių paklausos augimą, praneša „The Moscow Times“ ir kanalas „Mash“.
Ypač kaimo gyventojai pastarosiomis savaitėmis ėmė masiškai persėsti ant arklių, naudodami juos vietoje automobilių darbams sunkiai pravažiuojamose vietovėse ir žemės ūkyje. Arklių augintojai trina rankomis, nes darbinių arklių paklausa staiga šoktelėjo net kelis kartus, o tūkstančiai šių gyvūnų, kurie turėjo keliauti į skerdyklą, tiesiogine to žodžio prasme išvengė peilio.
„Anksčiau, kad parduočiau vieną arklį, turėdavau laukti 2–3 mėnesius. Dabar per mėnesį parduodu po 7–8. Žmonės juos vis dažniau perka darbui miške, laukuose ir ūkiuose“, – pripažįsta vienas iš augintojų.
|
Arklio kaina – priklausomai nuo amžiaus, veislės ir fizinės būklės – siekia 100–200 tūkst. rublių, tai yra 1300–2500 dolerių. Daugelis jau paskaičiavo, kad tai jiems atsieis pigiau nei UAZ ar „Niva“.
Savo ruožtu miestuose žmonės vis dažniau persėda ant dviračių. Birželį jų pardavimai išaugo kelis kartus. Valdžia staiga prisiminė ir tramvajus. Valstybės Dūmos pirmininkas Viačeslavas Volodinas paskelbė, kad tai bus susisiekimo plėtros miestuose prioritetas, nes vienas trijų sekcijų tramvajus gali sutalpinti net 260 keleivių, taigi – atstoti 200 automobilių.
O ką daryti tiems, kuriems automobilio negali atstoti nei dviratis, nei tramvajus, nei arklys, ir jie privalo laukti daugiavalandinėse eilėse, kad bent kažką įsipiltų į baką? Dūmos Transporto komiteto vadovas Jevgenijus Moskvičiovas jiems turi puikų patarimą: būkite kantrūs…
Priminsime, kad, remiantis „Energy Intelligence“ analitikų duomenimis, ukrainiečių dronai nuo kovo mėnesio mažiausiai 50 kartų atakavo Rusijos naftos perdirbimo gamyklas, 5 iš jų visiškai sustabdė, o daugelis kitų buvo priverstos sumažinti gamybos apimtis. To rezultatas – anot „Reuters“, benzino gamyba Rusijoje per metus jau sumažėjo bent 25 %, o tuo tarpu jo paklausa vasarą smarkiai auga.
