Tikroji priežastis, kodėl nematomi naikintuvai pradingsta radarų ekranuose (jie nėra nematomi!) ()
Galutinis tikslas yra ne tapti vaiduokliu, o laimėti brangias sekundes, kol priešo gynyba supras, kas artėja.
© Airman 1st Class Alexander Cook (Atvira licencija) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-35_Heritage_Flight_Team_performs_in_Bell_Fort_Worth_Alliance_AirShow.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Daugelis vis dar tiki mitu, kad modernūs kariniai lėktuvai turi magišką dangą, paverčiančią juos visiškai nepastebimais. Realybė yra kur kas įdomesnė – tai ne magija, o genialios inžinerijos sistema.
Nematomumo technologijos („stealth“) esmė yra ne gebėjimas tapti skaidriam, o gebėjimas manipuliuoti radarų bangomis. Kaip aiškinama „Lockheed Martin“ nematomumo technologijų apžvalgoje, vietoj vieno slapto ingrediento inžinieriai naudoja visą dizaino elementų kompleksą, kuris priverčia priešo radarus „apakti“.
1. Orlaivio formos: nukreipti, o ne sugerti
|
Didžioji dalis radaro siunčiamos energijos yra ne sugeriama, o tiesiog nukreipiama kita linkme. Kampuoti lėktuvo paviršiai sukurti taip, kad atsitrenkusi radaro banga atšoktų į šoną, o ne grįžtų atgal į imtuvą. Detalią šio proceso fizikos analizę galima rasti „IEEE Spectrum“ moksliniame straipsnyje apie radarų skerspjūvį.
2. Paslėptos detalės ir vidiniai skyriai
Didžiausi radaro „atšvaitai“ yra jet variklio mentės ir po sparnais kabantys ginklai. Moderniuose naikintuvuose variklių oro paėmimo angos yra išlenktos, kad paslėptų judančias detales. Visos raketos ir bombos yra montuojamos vidiniuose skyriuose lėktuvo korpuse, kad išorė išliktų visiškai lygi. Šie sprendimai plačiai aprašomi „Air & Space Forces Magazine“ analitiniuose darbuose.
3. Specialios medžiagos
Žinoma, dangos taip pat svarbios. Lėktuvų paviršius dengiamas specialiomis radarų bangas sugeriančiomis medžiagomis (RAM). Jos sugeria likutinę energiją ir paverčia ją šiluma, dar labiau sumažindamos radaro pėdsaką. Kaip nurodo gynybos analizės portalas „Defense News“, šių medžiagų priežiūra yra vienas brangiausių modernios aviacijos procesų.
Tobulo nematomumo nėra
Svarbu suprasti, kad šie orlaiviai yra sunkiai aptinkami, bet ne nepasiekiami. „Stealth“ technologijų efektyvumas stipriai priklauso nuo:
- naudojamo radaro tipo ir žemo dažnio radarų, apie kuriuos rašo „Popular Mechanics“ technologijų ekspertai;
- pasirinkto skrydžio maršruto ir kampo priešo atžvilgiu;
- meteorologinių sąlygų;
- pilotavimo taktikos.
Galutinis tikslas yra ne tapti vaiduokliu, o laimėti brangias sekundes, kol priešo gynyba supras, kas artėja.
