Rusų „Biuro 1440“ tą išties padarė! Bent du „ryšio langai“ kasdien. Ukraina ir Europa turi katastrofinę problemą ()
Kiekvieno tokio praskridimo metu, kuris visai palydovų grupei trunka apie vieną–pusantros valandos, susidaro vadinamasis „ryšio langas“.
© DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Rusijos bendrovės „Biuro 1440“ palydovai „Rassvet“ jau užtikrina mažiausiai du ryšio „langus“ per parą virš Ukrainos, kurių kiekvienas trunka ilgiau nei valandą.
Apie tai portalui „Militarnyj“ papasakojo palydovinio ryšio ekspertas Volodymyras Stepanecas, išanalizavęs Rusijos palydovų trajektorijas.
2026 m. liepos 31 d. duomenimis, Rusijos bendrovės „Biuro 1440“ palydovai, paleisti 2026 m. kovo pabaigoje, jau faktiškai baigė išsidėstymą į darbinę orbitinę konfigūraciją.
12 iš 16 paleistų palydovų jau pasiekė darbinį 550 kilometrų aukštį, dar trys palaipsniui kyla į numatytą orbitą, o vienas palydovas sudegė, tikėtina, dėl gamybos defekto.
„Matome, kad faktiškai jau suformuota grandinė, užtikrinanti gerą aprėptį. Maždaug du kartus per parą ji sukuria tokį kokybišką ryšio padengimą, tačiau iš tikrųjų tokių praskridimų yra daugiau. Tokios grandinės gali praskristi virš skirtingų regionų maždaug kas pusantros valandos. Svarbiausia tai, kad šie palydovai jau dabar užtikrina gana tankų ryšio padengimą“, – sakė jis.
Remiantis N2YO tarnybos duomenimis, Rusijos palydovai skrieja orbitomis, leidžiančiomis jiems keturis kartus per parą patekti į matomumo zoną virš Ukrainos. Tačiau tik dviejų ar trijų iš šių keturių praskridimų metu palydovai pakyla pakankamai aukštai virš horizonto, kad galėtų užtikrinti stabilų ryšį su antžeminiais terminalais.
Kiekvieno tokio praskridimo metu, kuris visai palydovų grupei trunka apie vieną–pusantros valandos, susidaro vadinamasis „ryšio langas“. Jo metu rusai teoriškai gali naudoti palydovinius terminalus ryšiui palaikyti ir valdyti jūrinius bepiločius dronus, taip pat sunkiuosius smogiamuosius ir žvalgybinius bepiločius orlaivius, sukurtus „Geran-2/3/4“ platformos pagrindu.
Liepos pabaigoje Rusija į orbitą iškėlė antrąją 16 ryšio palydovų grupę, skirtą projektui „Rassvet“. Jei šios grupės išdėstymas orbitoje vyks tokiu pačiu tempu, tikimasi, kad ji darbinius aukščius pasieks spalio–lapkričio mėnesiais ir užtikrins dar du papildomus ryšio „langus“.
Oficialiai skelbiama, kad komercinis sistemos eksploatavimas turėtų prasidėti 2027 metais. Anksčiau Rusijos šaltiniuose buvo minimi planai iki 2027 metų padidinti palydovų skaičių iki 250, iki 2030 metų – iki 730, o iki 2035 metų – iki daugiau kaip 900.
Vis dėlto toks grafikas pareikalautų reguliariai leisti naujas palydovų partijas – maždaug po 16 aparatų kas mėnesį, nors šiuo metu jie paleidžiami maždaug kas keturis mėnesius.
Tačiau net ir išlaikius dabartinį tempą, Rusija iki 2027 metų kovo paleis ketvirtąją palydovų grupę, o iki vasaros vidurio galės užsitikrinti visą parą trunkančią ryšio aprėptį virš Ukrainos. Tai gali turėti rimtų pasekmių Ukrainos gynybos pajėgoms, jei iki tol nebus įdiegtos veiksmingos atsakomosios priemonės.
„Rassvet“ sistemos keliama grėsmė
„Biuro 1440“ abonentiniai terminalai yra iki 60 cm ilgio ir pločio, sveria mažiau nei 15 kg. Kiekvieno terminalo duomenų perdavimo sparta siekia iki 1 Gbit/s. Įranga sukurta atsižvelgiant į Rusijos klimato sąlygas ir turi veikti nuo –40 iki +40 °C temperatūroje.
Kaip ir „Starlink“, Rusijos terminalai sukurti naudojant aktyviųjų fazuotų antenų gardelių technologiją. Tai leidžia terminalui automatiškai aptikti palydovą, užmegzti su juo ryšį ir palaikyti duomenų perdavimo kanalą be mechaninio antenos nukreipimo. Remiantis viešai prieinama informacija, bendrovė jau baigė kurti bazinę terminalo versiją ir rengiasi pradėti serijinę gamybą.
Atsižvelgiant į terminalų charakteristikas ir bendrą projekto plėtrą, galima tikėtis, kad pradėjus masinę gamybą jie greitai pateks į Rusijos kariuomenės arsenalą. Tikėtina, kad jų naudojimas neapsiribos vien antžeminėmis sistemomis.
Reikėtų ruoštis, kad tokie terminalai atsiras ne tik vadavietėse, karinėse transporto priemonėse ar laivuose, bet ir smogiamuosiuose bei žvalgybiniuose bepiločiuose orlaiviuose. Ateityje jie gali būti integruoti į platformas, sukurtas „Geran-2/3/4/5“, „Garpija“ ar kitų tolimojo nuotolio bepiločių pagrindu.
Toks ryšio kanalas taip pat gali būti naudojamas sparnuotosioms raketoms, sklendžiančioms aviacinėms bomboms ir kitoms smogiamosioms priemonėms valdyti bei nukreipti.
_(cropped).jpg)
