Įkandin septynių kiškių: ar Ukraina iš tiesų praleido progą laimėti pietų fronte? ()
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Blokada pavyko tik zonoje, tiesiogiai besiribojančioje su Dniepro krantu. Tokius žinomus miestus kaip Aleški ir Energodaras Ukrainos dronai blokuoja rytinėje perimetro dalyje: bet koks automobilių eismas iš ten – ir netgi į ten – yra mirtinai pavojingas. Pavyzdžiui, liepos 15 d. Energodare savo automobilyje žuvo Zaporožės atominės elektrinės vyriausiasis inžinierius Aleksandras Jakovlevas ir jo vairuotojas. Remiantis „karkorų“ duomenimis, Rusijos kariai susitelkė atominės elektrinės patalpose, paslėpę po jos pagrindinių statinių apsauga visą likusią techniką ir atsargas – laukdami artėjančio Ukrainos ginkluotųjų pajėgų „įsiveržimo“ į miestą. Ukrainos kariniai daliniai stovi už dviejų kilometrų į vakarus, Dniepro slėnyje – Kachovskio tvenkinio vagos teritorijoje, apaugusioje jaunais medžiais. Kalbama ir apie žvalgybos bei sabotažo grupių bandymus įsiskverbti į patį miestą. Taigi neatmetama galimybė, kad rugpjūtį Ukrainos ginkluotosios pajėgos iš tiesų ryšis tokiai operacijai.
Didžiausios Ukrainos oro operacijos – rezultatai ir pasekmės
Liepos mėnesį Ukrainos ginkluotosios pajėgos (tiek Ukrainos ginkluotosios pajėgos, tiek Ukrainos saugumo tarnyba) surengė ne mažiau kaip aštuonias didelio masto įvairios trukmės oro operacijas:
— smūgiai prieš Rusijos naftos perdirbimo gamyklas ir naftos produktų saugyklas – birželį prasidėjusios serijos tęsinys, pasibaigęs liepos 8–10 d. ir vėl atsinaujinęs po liepos 23 d.;
— Krymo ir okupuotų teritorijų logistikos blokada (apie tai rašėme aukščiau);
— Krymo energetikos infrastruktūros sunaikinimas. Atakos prieš pusiasalio ir kitų okupuotų teritorijų elektros pastotes bei elektrines vyko su kelių dienų pertraukomis: iš viso iki liepos 27 d. buvo sunaikinti 154 energetikos objektai, iš jų apie 90 – Kryme. Mėnesio pabaigoje tai sukėlė gilią energijos tiekimo krizę visame pusiasalyje, išskyrus Sevastopolį. Šis miestas trečią mėnesio dekadą gavo naują kuro siuntą ir sugebėjo atkurti energijos tiekimą; to simboliu tapo troleibusų eismo atnaujinimas – miestui svarbi transporto priemonė, jungianti atokius rajonus;
— Rusijos laivybos sunaikinimas Azovo jūroje, Kerčės sąsiauryje ir Azovo–Dono jūriniame kanale. Buvo užpulti ne mažiau kaip 120 įvairių klasių laivų, po ko Rusijos valdžia bent jau laikinai sustabdė laivų eismą. Tai lėmė grūdų eksporto iš Rusijos vidaus uostų į tarptautines rinkas sustabdymą, degalų tiekimo tanklaiviais į Krymą nutraukimą ir itin ribotą keltų maršrutų į pusiasalį naudojimą;
— buvo surengtos atakos prieš jūrų laivybą iš Krasnodaro krašto uostų – ne mažiau kaip 50 laivų. Tarp jų – didelio karinio laivo nuskandinimas: Rusijos FSB pasienio sargybinis laivas „Izumrud“ buvo sunaikintas jūrinių dronų ir nuskendo prie prieplaukos sienos Novorosijsko rajone. Šių atakų pasekmių yra daugybė – be kita ko, sustabdytas Kazachstano naftos išvežimas į pasaulio rinką. Atsakydamos, Rusijos pajėgos surengė seriją smūgių laivams, įplaukiantiems į Odesos uostų mazgo uostus: jūrų susisiekimas šiame regione smarkiai sumažėjo, o keletas Ukrainos žemės ūkio produktų eksportuotojų, kurių sandėliai regione buvo sunaikinti, patyrė milžiniškus nuostolius;
— atakos prieš didžiausios Rusijos elektroninės prekybos platformos „Wildberries“ sandėlius. Jos prasidėjo liepos 18 d. ir tęsėsi – maždaug kas dvi naktis – bent iki 25 d. Visiškai sunaikinta apie 20 % bendrovės sandėlių bent penkiuose miestuose, nuostoliai siekia milijardus eurų. Dėl to įmonė atsisakė parduoti prekes su prekės ženklu „Prekės SVO“, po ko atakos – bent jau kol kas – nutrūko. (Bet jau atsinaujino - red. past.)
Rusija atsakydama sustiprino smūgius į Ukrainos logistikos įmonių (visų pirma „Nova Pošta“) sandėlius ir didelius prekybos tinklus, pavyzdžiui, statybinių medžiagų parduotuves „Epicenter“;
© MYKOLA MIAKSHYKOV / NURPHOTO / NURPHOTO VIA AFP
— atakos prieš taikinius Belgorode ir Rostove po liepos 23 d. Šie miestai ir anksčiau buvo patyrę atakas bei reidus, tačiau šįkart jos buvo masinės, o Rostovo atveju – tikslingas naikinimas: pirmiausia oro gynybos sistemų, o vėliau (liepos 26–27 d. naktį) – didelės transporto infrastruktūros (geležinkelio stoties ir uosto);
— atakos prieš kelių infrastruktūrą (degalines) ir krovininį transportą Brjansko ir Kursko srityse. Rusijos karo korespondentų teigimu, liepos 25 d. kai kurie keliai – pavyzdžiui, Kurskas–Lgovas – pagal sudegusios technikos kiekį jau priminė Donbasą. Tačiau bendras šios kampanijos veiksmingumas – ir tai, ar ji iš tikrųjų galėjo paveikti Rusijos kariuomenės aprūpinimą pasienio rajonuose, – liko neaiškus.
Be šių kampanijų, Ukrainos ginkluotosios pajėgos surengė daugybę atskirų reidų ir operacijų – pavyzdžiui, smūgius atskiriems karinės pramonės kompleksų objektams arba vienkartinį smūgį keliems prekybos laivams Kaspijos jūroje, tarp jų ir Irano, dėl kurio Irano vyriausybė išreiškė grasinimus Ukrainai.
Kiekviena iš šių kampanijų atskirai buvo daugiau ar mažiau sėkminga. Kartu jos padarė milžinišką žalą Rusijos ekonomikai – ir kaimyninių valstybių, tokių kaip Kazachstanas ir Iranas, ekonomikoms, – o kai kuriais atvejais (benzino panika, smūgiai prieš „Wildberries“) sukėlė pastebimą visuomenės rezonansą Rusijoje.
Tai patvirtina Rusijos karinis žurnalistų kanalas „Rybary“ (autoriaus rašyba ir skyryba išsaugotos – red. pastaba):
„Dėl degalų krizės, „Novorosijos“ logistikos problemų, o dabar dar ir degančių sandėlių žiniasklaidoje Rusijos kariuomenės laimėjimai fronte Vakarų Kijevo rėmėjų akyse tampa nereikšmingi, o gyventojams, likusiems be degalų automobiliams, iš esmės nesvarbu, ar Konstantinovka buvo galutinai užimta. Sąlygos, leidžiančios taikyti strategiją, pagal kurią Rusija skirstoma į kariaujančią ir taikią, baigėsi , kai netgi nuo karo toli esantys, apolitiški piliečiai pradėjo asmeniškai jausti karo laikų sunkumus ir nepriteklius.“.
Tačiau apskritai šios oro smūgių kampanijos padarė situaciją „nauja“ tik vienu atžvilgiu – prieštaringos ir nestabilios tarptautinės politikos. Pačioje karinėje srityje Ukraina – lygiai kaip sakoma patarlėje „jei vysiesi septynis kiškius, nė vieno nesugausi“ — atrodo, praleido netikėtumo momentą, kai Rusijos kariai buvo šokiruoti, pastebėję priešo technologinį pranašumą. Nepavyko išnaudoti šio pranašumo ir pasiekti pergalės bent viename akivaizdžiame fronto ruože — nors pagrindinėse kryptyse Ukraina stabilizavo frontą.
Frontas
Ten Rusijos kariuomenė, puolanti iš Volčansko palei Oskolą į pietus ir pietryčius, liepos mėnesį sugebėjo užimti keletą kaimų ruože, kurio ilgis siekė apie 30 km, o plotis – nuo trijų iki dešimties. Savaime tai nekeltų pavojaus, jei šis žygis nesusiaurintų praėjimo tarp šių pajėgų ir iš rytų, Kupiansko rajone, puoliančios grupės. Likęs koridorius – mažiau nei 50 km – vis dar leidžia kariams pravažiuoti ir pristatyti viską, ko reikia grupei, ginančiai didelius plotus su mažiausiai dviem šimtais gyvenviečių srities šiaurės rytiniame kampe. Tačiau dabar visą koridorių apšaudo Rusijos šviesolaidiniai FPV dronai – o tai mirtinai pavojinga bet kam, kas naudojasi transportu. Be to, tai smarkiai riboja Ukrainos nepilotuojamų sistemų pajėgų galimybes, kurioms šis rajonas buvo mėgstama tolimųjų dronų paleidimo vieta.
Dabar paleidimo zona neišvengiamai pasislinks mažiausiai 50 km į vakarus, į Charkovo priemiesčius. Viena vertus, tai nėra kritiška – Ukrainos dronų „skrydžio nuotolis“ sparčiai auga, – tačiau situacijos jiems tai taip pat nepagerina. Kur kas daugiau problemų kyla šio tankiai apgyvendinto regiono gyventojams, kuriems tenka evakuotis, bei Ukrainos ginkluotųjų pajėgų ir Nacionalinės gvardijos kariams, kurie čia faktiškai atsiduria apsuptyje.
Jei ateityje – galbūt artėjant metų pabaigai – teks pasitraukti iš šio rajono, tai gresia politiniu prestižo praradimu V. Zelenskiui ir kariuomenės vadovybei: gegužės–birželio mėnesiais Ukrainos žiniasklaida suteikė gyventojams vilties, kad Ukrainos ginkluotosios pajėgos po truputį pradėjo susigrąžinti okupuotas teritorijas, išlaisvindamos daugiau, nei prarasdamos. Taigi, greičiausiai, rugpjūčio–spalio mėnesiais reikėtų tikėtis operacijos, skirtos šiam „Volčanskio iškyšuliui“ likviduoti, kol jis neišaugo į rimtesnę problemą. Tačiau kol kas jokių ypatingų pokyčių nematyti – išskyrus tai, kad kaimyniniuose Belgorodo srities rajonuose pradėta blokuoti krovinių tiekimą.
Visose kitose fronto atkarpose galima kalbėti apie visišką stabilizaciją – ji apėmė net tuos rajonus, kuriuose Rusijos kariuomenė gegužės–birželio mėnesiais tyliai žengė į priekį: Limano, Slaviansko, Kramatorsko ir Konstantinovsko kryptimis. Ir tai nepaisant to, kad liepos mėnesį Rusija įtraukė į veiksmus maždaug 20 % daugiau karių nei gegužę ir surengė keletą didelių – ir jau seniai jos nenaudotų – šturmų šarvuočių kolonomis ir motorizuotomis pėstininkų pajėgomis, kuriuos Ukrainos ginkluotosios pajėgos atrėmė apie liepos 20 d. Dobropolio kryptyje. Stabilizacijos pavyzdys – Raj-Aleksandrovkos kaimas Slaviansko kryptimi, kuris yra tiesiausias kelias į miestą. Dar gegužės viduryje, pagal Rusijos žemėlapius, jis buvo pusiau užimtas Rusijos kariuomenės – ir po pusantro mėnesio jo statusas išlieka toks pat. Lygiai taip pat Limane kovos dėl miesto kontrolės tęsiasi jau tris mėnesius.
Sudėtingiau suprasti, kas vyksta Konstantinovkoje. Remiantis Ukrainos duomenimis, Rusijos pajėgos čia tebėra miesto pakraščiuose ir pietryčių dalyje, tačiau, remiantis trumpai pasirodžiusiu pranešimu, „įvažiuoti į miestą transportu tapo neįmanoma“. Tuo tarpu Rusijos „karkorai“, po pranešimo Putinui šio mėnesio pradžioje, laiko Konstantinovką visiškai užimta ir yra pasirengę pripažinti tik Ukrainos ginkluotųjų pajėgų buvimą šiaurės vakariniame pakraštyje bei „atskiras grupes kai kuriuose rūsiuose“ kitose miesto dalyse.
Iš tikrųjų nė viena iš šalių nėra pasirengusi parodyti vaizdo įrašų, kuriuose jų kovotojai laisvai vaikšto centre, ar bent jau savo pačių nufilmuotų pagrindinių administracinių pastatų – o tai reiškia, kad kovos dėl jų tęsiasi iki šiol.
N. Mitrochin
republicmag.io
.png)
