Oficialu. Jokių mokesčių už vidaus degimo variklius! ()
Mokesčių planas galutinai išmestas į šiukšliadėžę.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Lenkijoje nebus įvestas mokestis už automobilius su vidaus degimo varikliais, kuris turėjo pradėti galioti nuo ateinančių metų. Apie tai pranešė Donaldas Tuskas.
Dar Mateuszo Morawieckio vyriausybės laikais buvo suderinti vadinamieji „etapiniai tikslai“, kurie turėjo atverti kelią Europos Sąjungos atsigavimo fondo (KPO) lėšoms. Vienas iš šių tikslų buvo mokestis už automobilius su vidaus degimo varikliais, planuotas įvesti 2026 metais. Tačiau to nebus – kaip oficialiai paskelbė ministras pirmininkas Donaldas Tuskas.
Donaldas Tuskas informavo, kad vadinamasis „Morawieckio mokestis“ keliauja į šiukšliadėžę
Apie dabartinės vyriausybės ketinimą panaikinti šį etapinio tikslo punktą – automobilių su vidaus degimo varikliais mokestį – kalbėta jau praėjusiais metais. Apie tai minėjo fondų ir regioninės politikos ministrė Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, o Briuselis tam pritarė.
|
Dabar premjeras Donaldas Tuskas tai oficialiai patvirtino savo „X“ paskyroje:
„Morawieckio mokestis“ už automobilius su vidaus degimo varikliais, kuris turėjo įsigalioti jau kitais metais, galutinai išmestas į šiukšliadėžę.“
Pasak premjero, ankstesnė valdžia įtraukė į etapinius tikslus „sudėtingus ir keistus dalykus“, kurie buvo neteisingi. Dabar, anot jo, tai pasikeitė.
Donaldas Tuskas taip pat pranešė, kad paprašė fondų ministerijos parengti kitus, labiau ekologiškus sprendimus.
Koks turėjo būti „Morawieckio mokestis“?
Mokestis už automobilius su vidaus degimo varikliais buvo vienas iš etapinių tikslų, kuriuos Mateuszo Morawieckio vyriausybė derino tam, kad būtų atblokuotos KPO lėšos.
Iš pradžių planuota, kad mokestis bus įvestas iki 2024 metų pabaigos. Jo dydis būtų priklausęs nuo automobilio atitikties „Euro“ taršos normoms.
Tiksliau kalbant, mokestis turėjo būti apskaičiuojamas pagal automobilio pagaminimo metus, atitiktį emisijos standartams, išmetamo CO₂ bei azoto oksidų (NOx) kiekius. Naujas, bet taip ir neįvestas mokestis turėjo sumažinti senų automobilių importą į Lenkiją.
