„Start-Stop“ mygtukas gali daugiau nei manote – atraskite slaptas funkcijas ()
Ne tik užvesti ar sustabdyti automobilį.
© VariousPhotography (Pixabay Content Licence)|https://pixabay.com/photos/car-start-button-button-start-2498289/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Šiuolaikiniai automobiliai vis dažniau tampa ne tik transporto priemone, bet ir visavertėmis išmaniosiomis sistemomis ant ratų. Mechaniniai raktai jau praeitis – dabar norint įlipti ir užvesti variklį, tereikia elektroninio rakto pakabuko ir lengvo „Start-Stop“ mygtuko paspaudimo. Tačiau nedaug kas žino, kad šis mygtukas gali ne tik užvesti ar sustabdyti variklį.
Technologija pagrįsta miniatiūriniu lustu, įmontuotu į rakto pakabuką. Jis nuolat perduoda užšifruotą signalą, kurį automobilis atpažįsta, kai savininkas yra šalia. Automobilis automatiškai atrakina duris ir, paspaudus mygtuką, įjungia uždegimo sistemą.
Siekdami išvengti signalo perėmimo, gamintojai nuolat tobulina apsaugos sistemas, naudodami dinaminius kodus ir patobulintus šifravimo algoritmus. Tuo pačiu metu jie prideda ir naujų funkcijų, kurios padidina patogumą ir saugumą.
„Start-Stop“ mygtukas gali veikti kaip papildoma apsaugos nuo vagystės priemonė. Išjungus variklį, tiesiog dar kartą paspauskite mygtuką, kad įjungtumėte vairo užraktą. Tai nėra panacėja nuo automobilio vagystės, tačiau vagims ši „smulki“ detalė tampa reikšminga kliūtimi – juk įsilaužti į automobilį su užrakintu vairu yra daug sunkiau.
|
Daugelis automobilių su „Start-Stop“ mygtuku savininkų yra susidūrę su erzinančia situacija: išjungus variklį, multimedijos sistema iš karto išsijungia. Muzika nutrūksta, telefono skambučiai baigiasi, o navigacijos sistema nustatoma iš naujo. Tačiau yra būdų, kaip išsaugoti automobilio elektros sistemos energiją neužvedant variklio iš naujo.
1 būdas: perjunkite pavarų perjungimo svirtį į neutralią padėtį (N) ir įjunkite rankinį stabdį. Šioje padėtyje elektronika lieka aktyvi ir maitinimas nenutraukiamas.
2 būdas: kai kuriuose modeliuose variklį galite išjungti laikydami nuspaustą pavarų perjungimo svirties mygtuką. Tai leidžia elektros sistemoms veikti, todėl galite saugiai baigti skambutį arba nustatyti maršrutą.
Po ilgo veikimo tuščiąja eiga arba esant dideliam šalčiui variklis gali neužsivesti iš pirmo karto. Taip nutinka todėl, kad tiesiog paspaudus mygtuką „Start-Stop“, variklis užvedamas iš karto, nesuteikiant degalų sistemai laiko pasiruošti.
Kad užvedimas būtų lengvesnis, galite naudoti šį paprastą triuką:
Paspauskite mygtuką nespausdami stabdžių pedalo – tai įjungs degimą, bet neužves variklio.
Palaukite kelias sekundes, kol degalų siurblys sukurs slėgį.
Dabar dar kartą paspauskite mygtuką, laikydami stabdžių pedalą.
Ši seka leidžia sklandžiau užvesti variklį, ypač žiemą, ir sumažina akumuliatoriaus bei starterio apkrovą.
Saugos patarimai
Nelaikykite rakto pakabuko šalia durų ar lango. Signalą galima sustiprinti kartotuvu, taip suteikiant vagims prieigą prie automobilio.
Naudokite RFID apsauginį dėklą. Jis blokuoja radijo signalą ir apsaugo nuo kodo vagystės.
Nespauskite mygtuko vairuodami. Nors sistema yra apsaugota nuo atsitiktinio išjungimo, eksperimentuoti kelyje yra nesaugu.
Patikrinkite rakto pakabuko įkrovą. Išsikrovusi baterija gali palikti užrakintas duris ir neveikiančią uždegimo sistemą.
O jei mygtukas nereaguoja?
Kartais „Start-Stop“ sistema atsisako veikti. Dažniausiai priežastis paprasta: išsikrovęs rakto pakabukas arba išsikrovusi baterija. Tokiu atveju verta naudoti atsarginį raktą, įmontuotą į rakto pakabuką, ir rankiniu būdu atidaryti dureles.
Jei uždegimas neįsijungia, padėkite rakto pakabuką ant specialios žymės (paprastai nurodytos instrukcijose) – tai atsarginė nuskaitymo zona, kuri veikia net ir tada, kai akumuliatorius išsikrovęs.
