„Užmirškite laidus ir kaimynų pagalbą.“ Eksperto taisyklė, kuri užves jūsų auto net per -30°C  ()

Nemalonios situacijos galima išvengti.


Asociatyvi nuotrauka
Asociatyvi nuotrauka
© @Ekrano kopija

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Ledinį rytą išsikrovęs akumuliatorius ir tylintis starteris vargu ar kelia šypseną. Tačiau šios nemalonios situacijos galima išvengti žinant pagrindines taisykles. „Užmirškite laidus ir kaimynų pagalbą“, – sako ekspertai, pabrėždami, kad tinkama akumuliatoriaus priežiūra leidžia automobiliui užsivesti pačiam, be jokios pašalinės intervencijos.

Jei spūstelėjus šaltukui automobilis neužsiveda, dažniausia priežastis – starterinis akumuliatorius. Dėl prastos būklės ar šalčio sumažėjusi jo talpa lemti tai, kad energijos nepakanka varikliui pasukti.

Nors laikui bėgant akumuliatorius natūraliai nusidėvi, patys vairuotojai gali daryti didelę įtaką jo tarnavimo laikui. Padangų ir automobilių aptarnavimo tinklo „Vianor“ ekspertas pabrėžia: vienas veiksmingiausių būdų išvengti užvedimo problemų ryte – pakankama kelionės trukmė.

Auksinė taisyklė: 20 minučių

Super pasirinkimas elitiniams geimeriams? Štai kaip 27 coliai sėkmingai sutalpina OLED technologiją, 4K raišką ir 240 Hz greitį (AOC AGON AG276UZD monitoriaus APŽVALGA)
1628

Žaidimų rinkoje sėkmingai karaliauja mažesnės įstrižainės monitoriai - čia 27 coliai vis dar laikomi "aukso viduriu", padedančiu pasiekti geriausius rezultatus. O ką gi šiuo požiūriu mums siūlo naujas kompanijos AOC "žaisliukas" - profesionalios serijos geimeriams skirtas monitorius AGON AG276UZD?

Išsamiau

„Spaudžiant šalčiui, užvedus variklį rekomenduojama važiuoti bent 20 minučių – tiek laiko reikia, kad generatorius spėtų įkrauti akumuliatorių. Jei naudojate autonominį šildytuvą (pavyzdžiui, „Webasto“), galioja paprasta taisyklė: važiuokite tiek pat laiko, kiek veikė šildytuvas“, – pabrėžia „Vianor“ automobilių priežiūros vadovas Jarkko Jalava.

„Tai ypač aktualu, jei akumuliatorius jau nėra naujas. Trumpos kelionės šaltuoju periodu pamažu išsekina starterinį akumuliatorių, kol galiausiai vieną rytą automobilis tiesiog nebeužsiveda.“

 

Šiuolaikiniai automobiliai – tikri elektros rijikai.

J. Jalava primena, kad naujesniuose automobiliuose užvedimo problemų gali kilti stebėtinai greitai. Taip yra todėl, kad šiuolaikinės transporto priemonės sunaudoja gerokai daugiau elektros energijos nei tos, kurios buvo pagamintos XXI a. pradžioje – šiandien elektra reikalinga beveik visoms funkcijoms atlikti.

„Jei akumuliatoriaus tarnavimo laikas eina į pabaigą, o automobilis naudojamas tik trumpoms kelionėms ir papildomam šildymui – problemos garantuotos“, – perspėja ekspertas. Pastebėjus pirmuosius stringančio užvedimo požymius, patariama nedelsiant patikrinti akumuliatoriaus būklę servise.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(3)
(4)
(-1)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()