Elonas buvo visiškai teisus dėl „Tesla Model 3 Performance“ - elektromobilis lenktynėse „duoda į kaulus“ šauniajam „BMW M3“ (Video)

Tai ir rašė praita karta, kad normaliose lenktynėse Tesla aplenktu BMW iki artimiausio posukio, o po to tesla gautu i kaulus, nes stabdžiai ir valdymas yra nepalyginamai geresnis BMW..

laguna seca lap times: Golf GTI VII - 1:50.11 Mazda MX5 2.0 - 1:48.47 Tesla Model 3 P (semi-pro driver)- 1:48.18 BMW 1 - 1:43.31 Tesla S 100D - 1:43.06 BMW M3 E92 - 1:42.96 BMW M2 (2016) - 1:40.88 BMW M4 - 1:39.69

turbut nera prastesnio dizaino negu tesla model 3 ,reno megane uz 400 e geriau atrodo ,o kad elektromobilis trumpoi atkarpoi isibegeja greiciau ,nieko nereiskia ,biski ilgesnei trasoi tas m3 i vienus vartus padetu ta 72 k vertes nesusipratima ,jau nekalbant apie bet kokia normalia benzinine masina ,ne kibiro klases:D

O čia kaip BMW F90 (m5) su Tesla Model S P100D Ludicrous mode gavo vos 0,3 sekunde... Tai ši BMW nepalyginamai geriau laikosi trasoje ir visokie navarotai ir komforto lygis geresnis, o ir kaina mažesnė už teslos. https://www.youtube.com/watch?v=0F7HztW_hpA?t=384

Pagrindinės priežastys kodėl elektromobiliams vargiai pavyks įkasti tradiciniams automobiliams normalioje lenktynių trasoje: 1 - Didesnė masė. Nors svorio centras ir žemesnis, tačiau natūralu, jog 2t sveriančiai daržinei bus sunkiau keisti judėjimo kryptį. 2 - Po kelių minučių važiavimo perkaista el. mazgai (baterijos pagrinde). Tesla neišgali net pilno Niurburgringo rato apvažiuoti neperkaitusi.