Platinos nenaudojantys vandenilio kuro elementai

Būtų tikrai puiku, jei šis įrenginys bus plačiai pritaikytas

Pazanga puikus dalykas tik iki plataus audojimo dar labai toli...

Nemanau kad iki plataus naudojimo toli vos uzregistruos patenta ji jau bandys pirkt honda, nissan ir panasios firmos ir gamint automobilius. tikiuosi sekantis mano automobilis bus varomas vandeniliu

Bravo! Galim sakyti, tai didis technologinis proveržis. Visad mąsčiau, kodėl vandeniliu varomi varikliai tokie nepopuliarus tarp mašinų gamintojų. Na dabar, kai platina išbraukta iš tokių variklių sudėties, reikia laukti, kol šis išradimas iš prototipų persikels į masinę pramonę, bet dėl akivaizdžių priežasčių (tokių kaip naftos magnatų įtaka ir kt.) to teks laukti ilgai.

Kaip ir visada, viskas gražu, tik mūsų tai nepasieks...

brangios katalizatoriaus ploksteles, cia ne vienintele problema. daug didesne problema - vandenilio saugojimas. bet pati technologija tai tikrai perspektyvi - tik ne masinose - o aplamai energijos kaupime. pvz privataus namo salygomis pasistatai vejo jegaine ir skaidai vandeni i vandenili, ir kaupi. o sunaudoji pagal poreiki. taip sakant ekologiskai svari privati vandenilio gamyklele. cia kazkas panasaus kaip sintetint nafta . beje salys turtingos vandens istekliu sitoje vietoje turi privalumu. amerikoje yra jau tokios irangos prototipu - kolkas seimai viskas kainuotu apie 1,5limono$, o zemes reikia apie puse hektaro. japonai tokias sistemas projektuoja ne atskiram namu ukiui, o mazdaug kaip daugiaaukscio bendrijai. kuru ir elektra tokia seima (arba bendrija) apsirupina visiems gyvenimo atvejams. islaidos minimalios - tiesiog sistemos eksplotacija ir prieziura. saunu kad viena sitos irangos komponenta atpigino.

Vandeniliu varomos masinos kartais nebutu kaip su atskiru generatorium, kuris gamina elektra, o vaziuojama ant tos elektros ?

Taip, būtent taip ir yra. Galima vandenilį naudoti, specialiai pritaikius , ir kaip degias dujas, bet kaip ir visų VDV mažas naudingumo koeficientas - 4/5 visos energijos išsiskiria kaip šiluma. Kuro elementai daug efektyvesni ir bent 4/5 visos energijos paverčia elektra:)

Nu tai tada vandeniliniai varikliai cia ne prie ko. Esme ta, kad akumuliatorius pakeicia vandenilio kasetes, kuriu principas panasus, tik tiek kad pakrovimas yra fizinis - pripumpuojama vandenilio.

Na bet to vyruko ir pavarde , Gang wu O del pigiu katalizatoriu, tai superine zinia!

Good news everyone...

immortal - ten ne generatorius. tas kuro elementas tiesiog kaip cheminis variklis, arba dar kitaip kryptingos energijos variklis. vidaus degimo variklis naudoja chaotine energija. pati veikimo principa tai nusakei teisingai. jei pajungt vidaus degimo varikli, kuris suktu generatoriu - tai butu praktiskai taspac. tik ekonomija prasta. kuro cele ekonomija pakelia praktiskai 2-3kartus, taigi vandenilio reiktu kazkur tris kartus maziau - nei ji siaip deginant chaotiskai. bet lenda tas minusas - kad reikia isgryninto kuro kuri sunku saugot ir pavojinga veziot . benzinas ar dyzelis kuro celeje netinka. o naftininkams taspac ka gamint - ar benza, ar vandenili. sanaudos jiems vistiek atsiperka.

na, jei gerai pamenu, neperseniausiai čia pat, technologijos.lt skaičiau apie būdą, kaip vandenilį "surakinti" kuro lašęliuose, kurį būtų galima naudoti įprastiniuose vidaus degimo varikliuose, tai, mano manymu, pasinaudojus abiem būdais galėtume pigiai gaminti vandenilį ir jį saugiai naudoti arba naujuose elektromobiliuose kaip generatorių kurą, arba kaip įprastą kurą, tik su dideliais energijos nuostoliais...

simonv, totaliai suvelei VDV ir kuro kasetes yra skirtingo technologijos, kaip ir licio jonu akumas ir dyzelinis variklis. To zamolskis, bet is esmes kuro kasete butu akumuliatorius fiziskai uzpildomas vandeniliu ir veikiantis chemines reakcijos principu, tai yra elektronai turi apeiti rata sukurdami itampa, tam kad galetu prisijungti prie besijungianciu 2H ir O atomu?