Naujoji kosmoso kaubojų karta ruošiasi skrydžiui (0)
Pasveikinkite naująją kosmoso kaubojų kartą. Šią savaitę privati aviacijos įmonė FireFly Space Systems Ostine, Teksase, atskleidė visiškai naujos transporto priemonės FireFly Alpha dizainą, kuria bus siekiama sumažinti lengvų palydovų paleidimo kaštus.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Šių metų sausį įkurtos FireFly kolektyvą sudaro buvę SpaceX ir Virgin Galactic darbuotojai. Įmonės misija – sumažinti lengvų krovinių siuntimo kainą į žemą orbitą, pavyzdžiui mažų palydovų konsteliacijos, skirtos susisiekimui arba Žemės stebėjimui.
Daugelis tokių zondų prisišlieja prie misijų, kurios gali sau leisti skraidyti milžiniškomis raketomis. Tačiau tai reiškia, kad mažų palydovų operatoriai turės menką paleidimo datų ir orbitų pasirinkimą.
Siekdama pagerinti efektyvumą, FireFly Alpha naudos ne varpo formos variklį, o neįprastą aerospike variklio konstrukciją, kurio varomąją jėgą kuria pleišto formos antgalis. Aerospike varikliai buvo išbandyti daugybėje transporto priemonių, tačiau niekad nebuvo naudoti orbitiniam paleidimui. Tą patį galima pasakyti ir apie Alpha metano ir skysto deguonies kuro sistemą, kuriai nereikia papildomų inertinių dujų kuro slėgimui ir taip sumažinamas variklio svoris.
FireFly nuomone, šios naujovės leis sumažinti paleidimo kainą maždaug 9 mln. JAV dolerių, kuri panaši į SpaceX's Falcon 1 raketos kainą, tačiau pranašumas prieš juos – dvigubai didesnio svorio paleidimas.
Jacob Aron
New Scientist № 2977