„SpaceX“ triumfuoja – iškėlė palydovus ir vertikaliai nutupdė raketą (Video)

nerealu, SpaceX palydovų iškėlimą pakėlė į visiškai kitą lygį kai raketos ne tik iškelia palydovus, bet ir grįžta atgal. Akivaizdu, kad turim naują lyderį. Laukiam Amazon atsakymo dabar, bet tendencija aiški - JAV susigrąžina kosmoso rinką. Dar kartą įsitikinom, kad Elion Musk yra genijus, jo požiūris ir vizija padaro tai ką visi laikė neįmanoma.

„SpaceX“ jau buvo nuleidę raketą po iškėlimo, tik per kietai truputį? Ar aš kažką jau maišau? Anyways, puikus pasiekimas.

O aš laukiu kol rosėja iškels patobulintą s'Armatą tanką. Не имеющий аналогов в мире - nukris vos pakilęs.

tai kad Blue Origin New Shepard jau ta padare (minkstas vertikalus nusileidimas) kiek anksciau

Leidosi iš žemesnio aukščio ir nekėlė jokio krovinio, todėl SpaceX žymiai svarbesnis pasiekimas - nusileido po krovinio paleidimo kosmose.

Laukiu labiausiai is musko jo geeitu kelioniu vakuminiu tuneliu (pamirsau kaip projektas vadinasi) ,turetu butu didziausias jo projektas

Kai turi pinigu visos vizijos imanomos Pasiekimas tikrai puikus.

Net ašara išpaudė nusileidimas

"Hyperloop". Tačiau jis jį padarė open-source'u ir kiek pamenu jis pats sakė, kad nebent tik idėjiškai prie jo prisidės. Ar kažkas pasikeitė 0.5-1 metų bėgyje ?

Apie hyperloop teko girdeti ,kad jau statomas labai didelis bandomasis tunelis, taigi manau ,kad stumesi po truputy

Aš irgi mėgstu visokius technologinius navarotus, bet kol kas nelabai kur randu įtikinimai aprašyta kodėl tai taip svarbu, kiek procentų senosios, sėkmingai nuleistos, raketos kils kitai misijai? Shuttle'ai irgi buvo daugkartinio naudojimo, bet baisiai brangus paruošimas sekančiam skrydžiui, su šių dienų automatizacija (kaip pvz surenka automobilius) įtariu panašiai kainuotų suvirinti naują kevalą?

Painioji du skirtingus dalykus. Kalbant apie Shuttle programą, tai ten buvo daugkartinio paleidimo erdvėlaivis, kai tuo tarpu SpaceX sukūrė daugkartinio paleidimo raketą nešėją. Priešingai nei tu manai, raketa nešėja nėra vien tik bevertis kevalas. Ši raketos pakopa turi patį galingiausią ir brangiausią variklį, kuris įveikdamas gravitaciją ir atmosferos pasipriešinimą krovinį ("mažesnę raketą" su TKS skirtu kroviniu, astronautais, palydovais ir pan.) iškelia į 100 km aukštį. Jei pasigooglinsi, tai pamatysi jog pirmos pakopos varikliai kainuoja dešimtis milijonų dolerių. Jei, tarkim, tuos pačius variklius saugiai galima panaudoti bent du kartus, tai susitaupo nemažai pinigų.

Viskas taip, variklis brangu, bet brangi visuma, galutinis sutinktas produktas, o ne koks ypač retas žvaigždžių metalas kurį gaila išmesti. Po tokio panaudojimo kritinėse sąlygose, ko gero viską reikės išrinkti iki paskutinės kniedės, viską pratestuoti dar kartą ir surinkti atgal, kas skamba ne ką pigiau už naujo pagaminimą. Tiesiog bus įdomu pamatyti, gla pateiks ataskaitą ką realiai pavyko sutaupyti sekančiam skrydžiui.

Nemanau, kad Musk'as visai nupušo ir tai daro iš idėjos. Nors hyperloop projektas atrodo net teoriškai neįmanomas ir labai skeptiškai į jį žiūriu, bet su raketomis viskas yra nuoseklu ir atrodo logiška. O šiaip tikiuosi, kad viskas atitiks lūkesčius ir pavyks stipriai atpiginti kosminius skrydžius. Tada su tuo pačiu biudžetu galės padaryti daug daugiau.

kestutisz, nu nebūk tu delfio lygio komentatoriumi... Atsiversk tą patį google'ą ir pasiskaityk- tada viskas logiškiau atrodys, nes dabar nei pusės nežinai, o kažkokiom spekuliacijom užsiimi ir sliekų šiknoj ieškai. Net NASA, kai dar buvo gyva Shuttle programa, į vandenyną parašiutų pagalba numesdavo išdegusius SRB, po to juos išsitraukdavo ir kažką panaudodavo antrąkart, o kažką utilizuodavo. Tam pačiam NASA.gov yra pilna informacijos apie programas, SRB ir t.t. Skirtingai nei SpaceX, NASA yra finansuojama iš valstybės biudžeto ir negali sau leisti tokių pramogų, kuriomis užsiima Muskas su savo SpaceX. Vaizdžiai kalbant, SpaceX gali eksperimentuoti, sprogdinti ir kitaip gadinti savo turtą, nes Muskas tai leidžia, o tuo tarpu NASA vadovas už kiekvieną "ne taip" išleistą dolerį ar patirtą nesėkmę kaskart yra tarkuojamas JAV kongreso.

Pats Muskas sako, kad raketą pagaminti kainuoja 60mln. $, pripildyti kuro 300 t$. Dabartinę situaciją su raketomis, apibūdina kaip, kad užpilti boeng 747 kuro ir skristi tik vieną kartą. Kai jo paklausė, kodėl iki šiol niekas to nedarė, tai atsakymas labai paprastas, todėl, kad įdiegus tokią technologiją galimas raketos iškėlimo naudingas svoris tampa neigiamas. Šiuo metu naudingas iškeliamas svoris yra 2%. SpaceX tikslas sukurti tokią raketą, kuri iškeltų 4% naudingo svorio, įdiegti raketos nuleidimo mechanizmą ir turėti tuos pačius 2% kaip ir dabartinės raketos be nuleidimo mechanizmo. Kaip jie tą darė truputėlis daugiau pasakojama jutubėj.