Kertinis įvykis: Kinija galutinai užbaigė formuoti „BeiDou“ navigacijos sistemą – tikslumas iki milimetrų, „karinis režimas“ ir kiti technologiniai laimėjimai

indusam betruksta savo navigacinius pypsiukus paleist. ir turesim pilna komplekta

Na visi suprato, kad tereikėjo kažkokio kipišo, ir GPS sistema būtų atjungta viešam naudojimui. Todėl jei nenori likti prie protraktoriaus ir žemėlapio turi turėti savo sitemą..

Valio kinijai!

Indusai turi savo jau gana seniai. NavicIC vadinasi.

Na tik ji regioninė, ir bent kolkas neteko girdėti apie planus, kad tobulinti iki globalios. Japonai ir turi savo regioninę palydovinę navigaciją, kurią naudoja praplėsti GPS galimybes virš Japonijios.

Wiki sako, kad planuojama iskelt dar bent 3 ir turet 11 palydovu. Tai arba planuojama plest coverage, arba gerint tiksluma jau turimam. Soriukas, mano praeitam poste yra klaida, bishki per daug ic pavadinime:) NavIC, ne NavicIC. Isvada - visi didesnieji turi satnav, dengiancia bent jau ju artimu interesu regiona. Turint omeny, kad pirma funkcionali atsirado pries minimum pries 50 metu, tai nieko stebetino. Daiktas geras ir reikalingas matyt, tai net atsilikeliai ji po bishki bando ji isigyt. Mums nuo to tik geriau turbut. Sekanti nauja turbut bus atskira britu, o tai jie nuo military use Galileo jauciu tikrai bus atkirpti situ metu pabaigoj.

Tiek GPS, tiek GLONASS, tiek BeiDou pagrindinė paskirtis karinė. Indija su Japonija globalių ambicijų bent jau kol kas neturi, tad nelabai ir yra prasmės joms plėst savo navigacijas iki globalių.

Wiki sako, kad indu irgi turi papildoma signala karinem reikmem, tik tiek, kad jiem idomi teritorija mazesne, tik aplinkines salys. Japonija tuo tarpu turi pilna priejima prie GPS, su maza rizika, kad ji atkirps konflikto atveju.

as gavoju kai bus internetiniai palydovai - ir bus koks nors bendras rysio standartas - bus vienas juokas padaryt ant ju privacia navigacine sistema. neprirista isvis. nes is esmes tereikia tik kazkokio signalo is keliu tasku trianguliacijai. tam tinka ir interneto srautas ,jei isskaidytas is keliu saltiniu.

Satnav atveju, trilateracijai, ne trianguliacijai. Vienas pagrindiniu satnav palydovo komponentu yra atominis laikrodis ir jis ten gyvena ne be reikalo. Vien rysio palydovaui jo turbut nera reikalo turet ir reiketu kazkokiais kitais budais sprest laiko signalo tikslumo problemas. Jauciu ne paskutinej vietoj butu ir trajektorijos tikslumas. Is kitos puses, jie bus arciau ir ju bus dviem skaiciu eilem daugiau. Del arciau nesu tikras, ar sumoj cia butu privalumas, ar trukumas. Teoriskai turbut imanoma, jei neatsiremia i kokius techninius limitus, tik kazin, ar tiketina.

civlinis GPS turi apribojimus. pirmiausiai, tai nera toks tikslus karinis, o antra, tai kad labai dideliu greiciu keliaujantiems objektams (pvz raketoms) jis is viso neveikia. nes tarkim kinai arba rusai panaudotu amerikieciu technologija pries juos pacius

Papasakok, kaip jis neveikia raketoms, ir t.t.? Palydovas siunčia tik vienkryptį signalą į GPS imtuvą (tikslų laiką, savo koordinates gal dar ką nors) ir niekaip negali apriboti kam jis bus panaudotas, nes tiesiog nežino ir jam net nerūpi kur yra GPS imtuvas. Apie ką Tu kalbi tai yra GPS imtuvo apribojimai, aukščiui kuriame veikia ir greičiui (berods 18km aukštis ir 1900km/h), bet jei pasigaminsi savo GPS imtuva arba sugebi perprogramuoti komercinį imtuvą, tai apribojimų nelieka. Kažkada skaičiau straipsnį kad kai kuriems imtuvams prijungus papildomą grandinę, galima ir išjungti tuos limitus.

Palydovo tiksli lokacija irgi svarbi, ir stipriai abejoju, kad koks spaceX noriai dalinsis ta lokacija. Teoriškai turbūt įmanoma tokia idėja, bet paklaidos dėl aukščiau paminėtų punktų turbūt kilometrinės būtų.

Mano manymu, jie ir patys neuztektinai tiksliai zinos kur jie randasi... zemesne orbita bus maziau stabili, kampiniai greiciai didesni, reiskia pozicija bus maziau prognozuojama. Reiketu geresnio trackinimo, daznesniu korekciju ir geresniu algoritmu kad sita trukuma kompensuot. Gal kadanors. O gal ir ne:)