Baltarusijos valdžia juokina pasaulį: uždraudė importuoti šiuos automobilius

Saunuoliai, visur reiktu uzdraust vw slamsta

O kencia patys. Atstovybes tai baltarusu. O ir garantinis visas aptarnavimas nutruko - o uz jo nutraukima firmos neatsakingos, fors major - kentes tik patys.... O baltarusijos rinka maza, todel praktiskos itakos skodai del 200 per metus parduotu automobiliu nebus....

Tai remontuos VW, Seat ar bet kas kitas tai gal čia mažiausia bėda. Na, bet bent kažkas pasaulyje juokingiau nei belenkaip modernūs ir demokratiniai draudimai (bauda pinigais) už co2 :)

kai kinija pagrasino VW dėl kažkurios reklamos baikotuoti, tai VW labai greit susirinko reklamas ir viešai atsiprašė. Google taip pat yra paminusi savo įsitikinimus tam tikrose rytų šalyse. Kai rinka didelė bet kokie juokingi sprendimai tampa nejuokingi.

Ar tai nesivadina akcizais? Ar nusipirkęs alkoholio irgi gaunu "baudą pinigais"?

Baltarusija nėra didelė rinka

Na, akcizas savaime ir yra bauda (kažkas tarp neribojamos prekybos ir prekybos tuom už ką gali ir pasodinti). Gi atima, o ne primoka. bet čia ne aoie akcizą, o apie idiotišką registracijos mokestį pagal co2.

Taigi, kad kvailai. Būtų kasmėnesinis mokestis, daug kas pagalvotų ar reikia BMW750. O dabar vienkartinį mokestį nuslopina naujo pirkinio euforija.

Galiausiai nutariau perskaityti šį, neadekvačiu pavadinimu, straipsnį ir neradau nieko juokingo. Škodai irgi kažin ar juokinga ir kitą kartą jau rimtai pagalvos ar verta kištis į politiką. Tos kelios dešimtys tūkstančių automobilių, kuriuos, spėju, per šį laiką, būtų pardavę Baltarusijai yra koks 1-2% nuo viso pagaminamo Škoda automobilių skaičiaus, o tai ne taip ir mažai jiems.

Nepritariu mokesčiams nuo "prabangos" (haha). Na, man pvz visiškai negaila, kad perka tą 750 - daugiau pvm, daugiau remontų - ekonomikai tik geriau. Jei brangiai pirks naują tai dar ir nuo stotelių saugos. Po 30m gal ir kokiose Rat Race pradžiugins.

As irgi, tiesa sakant, nepritariu. Jeigu tik ta prabanga perkama teisingai - ne ant 'svogerio imones' ir nesusigrazinant pvm - man tinka, tegul vazineja. Gryzkim atgal prie skodu, bet i kita offtopic. Vasara keisiu masina, ir siam momentui mano favoritai yra Skoda Karook ir Superb. Nauji. Karook, del to, kad dabar irgi vazineju su praktiskai tokio pat dydzio SUV, ir patinka tas vaziavimo patogumas SUV'e. Superb - del to, kad labai panasi kaina, bet siek tiek daugiau vietos, kurios kartais vos vos truksta. Apie PD ir variklius galima nekalbet - bet kokiu atveju bus dyzelis ir automatas, nes sita kombinacija keisiu tik i elektra, kurios siandien dar neiperku. Nu vat dabar sakykit, kodel skoda blogai?

Kad nejuokinga - pritariu. Bet Baltarusija nėra labai didelė rinka Škodai. Pasigooglinau: "In Eastern Europe excluding Russia, ŠKODA AUTO delivered 39,800 vehicles to customers from January to December 2020." Iš viso tais metais Škoda pardavė 1,004,800 autombilių. Į Rytų Europą pardavė tik 3.96 %. Dar išdalink tą procentą ant visų Rytų Europai priskiriamų šalių (išskyrus Rusiją) ir gal net 1 % nesigaus Baltarusijai parduotų auto.

Škodos laukti reikia nuo 6 mėnesių, kol gausi iš salono, dzin jiems tas 1-2% nuo pardavimų, jeigu tokie ir būtų, o jų nėra. kestutiz, tai tie kurie pirko prabangius, ir toliau pirks, tik atrokuos daugiau kompensacijai už poveikį aplinkai. Registracijos mokestis tai grybas, jis niekaip nedaro įtakos sprenidmui pasirinkti mažiau taršų. Kasmetinis mokestis jau darytų. Ir jis būtinas, o tai perkami 3-5 litrų grabai, kai už tokią pačią kainą, nusipirkęs ekonominės klasės automobilį, sutaupytų 30% išlaidų ant kuro, remontų, ir sumažintų taršą bent 50%, nes yra ne tik CO2, bet ir visas pluoštas junginių. Gi visi perka TDI, ne benziną, tad CO2 yra tik gėlytės.