Kodėl JAV atsisakė mūšio taisykles keičiančių sraigtasparnių?

Jeigu kam įdomu tai 7 milijardus JAV dolerių išleido visai šių sraigtasparnių programai ir tik 2 prototipus buvo pagaminusi.

Įdomu, kiek kokia BMW išleidžia naujo modelio automobilio sukūrimui. Aišku, čia nesulyginami dalykai.

automobiliai gaminami "platformomis". kazkur apie 2 milijardai grubiai. wv ar kokio hyundaso gali ir 10-15 milijardu kainuot - nes ju geresnes. ten kitaip gamina. kriterijus - maksimalus pelningumas. "platforma" tai kai pritaikyta surinkimo linijai visu komponentu surinkimo greitis i gatava produkta. sudetingesni komponentai, kaip koks variklis ar sakysim prietaisu panele gaminama atskira sonine linija. bet galutinis surinktas komponentas turi tikt i "platformos" linija. visas darbas butent tame ir yra automatizuot procesa i sklandu. ir kad tilptu visos technines naujoves. kai naujoviu prisikaupia ir nebeimanoma suderint , "platforma" tobulinama iki naujesnes. vel sukisa tuos pora milijardu ir padaro nauja linija. senus modelius nutraukia. ar gali perkelt i kokias pasalines gamyklas letesniam surinkimui. jei labai populiarus buvo. ar parduot ne ES rinkai, kokion skylen, tipo Kinijon pvz sitas skraidantis slamstas tiesiog nuo nulio tokia gamybine linija panasu ir dare. plius isdirbinejo kazkokius komponentus specialius - unikaliai. kas ir kainuoja daugiausia. o paskui poreikis atkrito ir viska uzrauke proceso vidury visas inzinerinis idirbis nukeliauja sandelin, ar net siukslynan... versle gi turi atsipirkt.