„15 mėnesių vairavau „Model S“ ir galiausiai jį pardaviau“: kas negerai su „Tesla“ automobiliais?

delfio lygio straipsnis , nepatiko tesla nusipirko mersa . Nu ir kas?

Nagi pinigo turi žmogus tai ir keičia mašinas. Va kur istorijos moralas

Pardavė, nes interjero stilius nepatiko, ir dar radiatorių prakiurdė. Radiatorius nuo automobilio konstrukcijos prakiūra? Čia taip gali būti, skamba išsigalvotai. Pardavė ir apsiskelbė, nes dėmesio trūksta.

https://www.youtube.com/watch?v=q0cRxNji_Xw?t=1162 Komentaras prasideda ties 19:20 O kaip ir anksciau sakiau, neisbaigta produkta vadinti FSD, ne tik kad yra pavojinga, o ir atsiliepia apkalbomis ir reputacijai.

O jie tikrai kažkur vadina savo autopilotą, kad tai yra FSD? Triukšminga, o tai muscle car'ai, performance car'ai, kurie sunkiai gali varžytis galia (pagal kainą sprendžiu, kad tai performance versija), yra patogesni ir tylesni? Nu omeny, tai yra skirtingi automobiliai, kaip ir pats sakei, Lada vs EQS vienintelis panašumas, kad turi VDV, taip ir Model S performance vs EQS turi keturis ratus abu.

Na tesla bus labiau i fun/sport, o mersas i kokybės/patogumo faktorių, nors abi panašios kainos/klasės mašinos. Bet būtent tai ir yra gerai, kad atsiranda galimybė rinktis. Ir net neabejoju, kad tikrai daugiau rinksis komfortą, nes kasdieniam naudojimui manau žymiai svarbiau komfortas/patogumas nei 0-100 parametrai.

Būtent, kiekvienas laisvas rinktis kas jam svarbiau

Kai elektromobiliu beveik nebuvo, visi skelbe kokie jie bus patikimi, nus nu gi nera kam gesti.... O dabar tesla imant visu auto patikimumo statistika zemiau nei per vidury. Kitaip tariant genda viskas kad gali

O ne, kas gi galejo pagalvoti

Aš tas žmogus, kuris į pavadinimus labai nežiūriu, tai pernelyg pasitikėjau, kad nesąmoningai nepavadins. Pavadino, suklydau