BMW meta iššūkį – gamins priekiniais ratais varomus automobilius

9 is 10 durnu situaciju, kurias turejes keliuose, buvo butent su bmw vairuotojais. Neskaitant to, kad invalidu vietose beveik visada stovi BMW, o neigalieji neturi kur pasistatyti masinos ir siaip BMW masinose neveikia posukio signalai. Del KASKO draudimo BMW modeliams, jis brangesnis ne del to, kad juos daznai vagia, o del to, kad butent sitos kategorijos masinos statistiskai dazniausiai patenka i avarijas. Betgi lietuvoje daugiausia audiniu ir VW, o ne BMW. Taigi tikimybe sutikti blogesni vairuotoja uz BMW vairo, negu uz kokio kito vairo. Ir siaip visada praleidziu kelia BMW, nes kelis kartus bande taranuoti, tai nusprendziau, tegul jis sedi griovyje, o ne as ir tikrai kelios minutes man daug ko nepakeis.

na tikiuos 3 series nepadarys priekiu varomo ir nepriskirs prie "kibiru" klases.. o seip FWD niekada nepamatysi galingesnese masinose. speju del to, kad granatos neatlaikytu apkrovos.. taigi RWD nemirs (tikiuos). pats atvazinejau su piekiniais varomaisiais, klimpdavau taip pat kaip ir su galu varomu. dabar dairausi tik RWD masinos, norisi isbandyt kazka nauja ir greiciausiai tai bus bmw, bet ar del to as patapsiu blogesnis?.. p.s. kesha, golfu vairuotojai yra daug didesni marozai(imant visa mase), nei bmw.