Įsilaužimui į automobilių kompiuterius skirta programa sugeba išjungti stabdžius ir variklį

"arba užrakinti keleivius automobilyje" atsiminiau kai per family guy juokesi is pyterio, kad jis sugebejo uzsirakinti automobilio vidui. bet dabar naujuose automobiliuose turbut neivieno troselio nera, viskas elektra valdoma?

Su peiliuku stabdžių šlangeles irgi paprasta perpjauti, bet dar nemačiau, kad kas šarvuotas gamintu. Kaip visad ieško problemų ten kur lengviausia, o ne ten kur reiktu.

Turint omenyje, kad automobiliai po truputi pradedami jungti prie globaliu tinklu, manau labai laiku atkreiptas demesys i problema. Prevenciskai... Viena yra prieiti prie automobilio ir perpjaut stabdziu slangeles, ir visai kas kitka jei ateityje juos atjungtu vaziuojant. Ir dar duris uzrakintu

Sprendimas - trys mygtukai ant panelės: priority to on-board computer, fall back to simple electronics, fall back to mechanics. Bent jau elektromobiliams šitai tai jau tikrai turėtų būti taikoma, turint galvoje, kad ten dar daugiau elektronifikacijos, nes išvengiama daugybės mechaninių, nebereikalingų detalių.

O dar jei pridesim magnetines audras, elektromagnetines atakas ir panasius dalykus tai aciu, gal as geriau pasiliksiu prie senos geros mechanikos. P.S. galingi varikliai, sportines vaziuokles, placios padangos, aerodinamiski kebulai valdo, netgi be jokios mandros elektronikos.

Sprendimas paprastas - du nesusieti kompiuteriai, tas kuris prisijungia prie interneto, negaletu valdyti nieko svarbaus ir problemu nebuta. O cia jau fizini priejima turint nera nieko nenulauziamo. Visiskai NIEKO, tik laiko ir igudziu klausimas. Beje dabar prie masinos dugno ar seip kur bomba irgi labai lengva pritaisyti. Gaminimo instrukcijas internete rasi, detonatoriui gali panaudoti is radijo bangom valdomos masineles grandine, tik va niekas nepuola prikabineti video kameru po dugnu, kurios nuolat stebetu masinos dugna ir bet kokia itartina veikla iskart perduotu i pulteli ant raktu...

Manau tai vienas iš būdų atsiriekti sau koią riekelę babkių . Aseit suradom spragų - mokėkit , sukūrėm antivirusą - mokėkit .

tai geriau stabdzius , kam ta varikli isjunkt. Jam tik daugiau apsuku paduot

yra armuotos stabdziu slangeles. jas ne taip lengva nupjauti

Todėl aš ir esu už tai, kad tokios valdymo sistemos kaip STABDŽIAI ir VAIRAS ir liktų mechaniniai. Negi taip sunku ir nenaudinga juos palikti? Asmeniškai, man reikia žinoti, kad bet kada galėsiu sustoti arba padaryti posūkį - ir tai mažai priklausys, jei kompiuteris nuspaudus stabdį išmes "Error - An Unidentified Error Has Caused the Brake System to Crash. Restarting System. Loading..." --- tai bus blogiau, nei ne per seniausias įvykis su Toyota, kai dar daugmaž mechaniškai valdomi stabdžiai pradėjo kvailiot.