Elektra įkraunamo hibridinio sportinio BMW vizija taps realybe (Video)

Kaip ir koncepcinio modelio atveju, serijinio gaminio priekinę ašį suks 3 cilindrų turbodyzelinio variklio ir elektros motoro tandemas, o galinę – tik elektrinis variklis. Che, che. Bimbalas padarė priekį. . Įdomu koks procentas atitenka priekiui/galui, kai varomas vien elektra ir kaip procentai keičias įsijungus ir dyzeliukui Šiaip skaičiaus prieš metus, berods "auto" žurnale (tiksliai pavadinimo nepamenu), tai bmw atrodė tikrai per daug prifantazuotas. Ypač galas. Lyg kokio transformerio.

50km su elektra , ačiū bet gal dar tegul padirbėja jie....

Tomasxsas, tai yra vis dar hibridas. Kuro sanaudos tikrai mazos! O beje, kiek daznai tu vaziuoji daugiau nei 50km per diena ? Isvaizda ir galia irgi neblogai!!!! LOVE IT, aisku kaina biski kandziojas, bet bus kas uz ji mokes tikrai EDIT: nors ratlankius reiktu pakeisti ir perdazyt

Ka as galiu pasakyti, teisingas uz neteisinga kaina. Tokius pinigus galima moketi tik jei isibegejimas butu maziau nei 4s o max greitis daugiau nei 300km/h. Kuro ekonomija nebetenka jokios prasmes sumokejus tiek uz auto.

Geriau dešimt VW Golf VI Bluemotion nusipirkti. Valgo tiek pat - 3,8l.

VW golf yra masina Cia yra automobilis. Aisku nesakau kad pulciau pirkti jei tureciau laisvus 800k. Bet jei tureciau investiciju 8kk tada nusipirkciau toki

Kai turėtum tiek pinigų, tokių pacaninių mašinų nepirktum. Važinėtum su rolls royce, ar maybachu kokiu, kur kas kilometrą automobilio kaina krenta 5+- svarais . Nebent tiek pinigų susišaudytum 20m amžiaus.. Tada gal pagal amžių ir norėtum tokių sportinių mašinų. Beje, paaiškink man kuo skiriasi žodžių automobilis nuo mašinos prasmė? Cilindrais? Galia? Forma? Gamintoju?

Nematau kame tokia kaina? jei tik 50 km nurieda reiskia akumu mazai, tai kas pas ji tiek kainuoja? dizainas?

Siaip jau turiu toki viena kuri labai myliu, per 8s paima 100, max greitis 230km/h, vasara ratu sukibimas ir stabilumas, kokio neturi 95% likusiu auto, turiu pripazinti, man to yra labai ir labai mazai gerai, kad suryja tik 8-13 l duju, kainuoja 3000lt ir negenda o jei genda tai bevargo uz kapeikas susitaisau pats. O cia 600kLt. Duokit man 600kLt biudzeta tai padaryciau dvi elektrickas (su visom batarkem) su performancu geresniu nei tesla roadster ir zinoma aerodinamika ir originaliu dizainu neprastesniu nei sito bmw. O siaip to bmw kebulas patiko Cd (coefficient of drag) tik 0,22 dar reikia padauginti is kebulo skerspjuvio ir gausim kazkoki tai praktini skaiciu, kuris butu ~2 kartus geresnis nei toyota prius Cd 0,26 X didelis skerspjuvis. Tai reiskia kad kuro sanaudos uzmiesty bus zymiai mazesnes, nei to pacio priuso. Ir pabaigai audi bulka '87-90 1,6 turbo dyzelis 100 km sueda 3,6l trasoj ant 90 zinoma su 50kW performancas nekoks. Reiskia yra kur dar pasitemti.

i prieki is sono ziurint grazu, bet video kaip tik parodydavo gala, tai sypsena veide atsirasdavo su mintim "ka jus galvojot?!?" , o pirmam video isvis atrodo, kad kokiu grybuku privalge ir nudaze. smagu matyt, kad ir tokie milzinai kaip bmw gamins elektromobilius. turbut verta tiketis ir paprastesnio elektromobilio, o ne tik sito is ju.

Elektromobiliui nereikia pilt kuro ir pirkt tepalo filtru, cia tik nelabai nusisekes hibridas uz kosminius pinigus

kiekvieną dieną , išskyrus sekmadienį minimum 60km o dabar paskičiuokim, ekonomiški auto suryja 5-6l dyzelio vidutiniškai, kas gali perka po 2,3, taigi gaunasi 11,5-13,8LT 100km. o kiek elektra? aišku dyzelinis gali ir sugesti, o elektrinis variklis negali?

Elektrinis variklis pvz koks yra pas tesla roadster, arba kitas 3f galetu dirbti kokia 50-100+ metu be sustojimo tik patepti ir laikas nuo laiko guolius pakeisti. Kas kita akumuliatorius.

Jie galvojo apie aerodinamika ir tiesiog panaudojo kazkoki tai aktyvu srauto "nukirpima" gale, na tos kiaurymes. Dizainas geras bet perlenkta su tais zydrais fals radiatoriaus grotelem. Atrodo tiek audi tiek bmw negali atsikratyti to bjauraus stilizuoto fals radiatoriaus, o zydra tai cia ale tiuningas Nei tu grotu nei tu liustru zydru ten nereikia niekam.

elektrickos, kai vienam gerai neuzteks sitokio biudzeto. Gerai, toliau apie projektavima isvis nera kalbu. Manai vienas viska suprojektuosi garaze su bulgarke ir kempu ? Toli grazu net ir pradejus negausi geresniu parametru, kuriuos jau yra pasieke tas tesla roadster, chevy volt(beje pasieskok youtube yra visa gamyba nufilmuota nuo pat pradziu) O cia pavyzdelis su aerodinamika... http://www.youtube.com/watch?v=gup0ebolzoc Sakai savo super-duper garazelyje apdetum visus dabar, kur kompanijos i tai investuoja desimtis milojonu ? P.S O kas del BMW tai dizainas tikrai mano akiai mielas

Galiu tau garantuoti, kad tą BMW nuo eskizų iki realios mašinos "padaryti" kainavo ne vieną dešimtį milijonų, o tu už vienos tokios pagamintos kainą dvi geresnes nuo 0 pagamintum? Gal medinės bus ar 200 metų dirbsi?

Tegu pabando ir savo variklį, transmisiją, pakabą ir kt. padaryti. Kėbulą tai eilinis bent kiek patirties turintis garažinis pasidaryti gali.

Grazus, agresyvus, inovatyvus dizainas, bet pagalvojus apie masinos plovima, praeis noras ja plauti. Plius man tos "stiklines" durys yra kazkoks masinos neuzbaigtumas. Noretusi tvirtesnes isvaizdos automobilio, o ne kaip karieta, bet gal tik akis nepratus. Siaip reiketu paieskoti vaikystes eskizu, esu kazka panasaus nupieses.

Į tokią mašiną sukišt Nissan leaf "vidurius" ir turėsim gražų elektromobilį