„Tepimas oru“ leistų laivuose sutaupyti 5–15 proc. degalų

Vikingu laivu technika

Gal gali plačiau?

Tais laikais vikingai atvirksciai lentas dedavo statant laivus. Kaip sakant eglutes forma i apacia, o ne i virsu kaip kiti. Tokiu budu susidares oras lentu apaciose leisdavo jiems isvystiti dideli greiti, nes oras sumazindavo trinti su vandeniu.

Kazkada seniai rase apie degalu taupyma montuojant vadinama "aitvara", kuris turejo padet tempt laiva ir taip taupyt degalus. Kazi kiek tai buvo pritaikyta...

dar yra turbo buriu technologijos visokios ir panasiai.

Kokiu tokiu budu? Nagi nagi kaip ten tas oras imdavo ir susidarydavo ? O gal laive sededavo 10 etatiniu oro putiku kurie nendriniais vamzdeliais pusdavo ora po korpusu ?:)

paskaiciau, tai iki asaru kaip galima det lentas atvirkciai ?

Tais laikais valtys ir panasiai buvo daromos - zemesne lenta uzdengdavo aukstesne, o vikingai tuomet darydavo - aukstesne uzdengdavo zemesne. Ir pradejus plaukti oras ten nuo laivo priejo patekdavo. edit: geras matosi cia http://www.lielvarde.lv/page/206&news_id=57

kai zmones nieko neismano tai jam dazniausiai juokas arba siutulys suima, kad inzinieriai niek nauja neisranda jau seniai aisku cia arheologai atkasa senienas ir ten atrastas tehnoogijas inzinieriai pritaiko siandienai. ankciau nebuva interneta tai viskas taip ir uzsimirsa:)

1. Kaip buvo mineta straipsnyje "oro sutepimas" efektyvus tik ploksciadugniams, o ne V formos laivams. Gi vikingu valtys V formos. 2. Net jei siuo budu buvo siekiama "oro sutepimo" efekto, tam kad pasiimti ora is priekio, jam dar nespejus iskilti i pavirsiu V formos laive, bent jau kazkiek laiko - butu reikalingas LABAI didelis greitis. Kokiu ten greiciu plaukdavo jie tais laikais?:) 3. Net ploksciadugniams, DIDELIU gabaritu laivams efektyvumo padidejimas 15-20%. Kiek gi pasak taves tai galejo prideti maziems,letiems, V formos laivams ora imant is priekio ? imho paistalai. Asiku gal as visgi kazko nezinau ?

Nezinai visko nes vikingu laivai buvo: priekis V, paskui pereina i U vidurys, paskui vel i V galas, hidrodinamiskai tobula forma. Tos priesingai sukaltos lentos veike dar ir kaip bangu susidarymo slopintuvas, o kai nesusidaro bangos tai ir energijos nuostuoliai mazesni. Dabar tingiu destyti cia viska smulkiai.