„Vairavimas skiriasi lyg diena ir naktis.“ Virtualios pavaros. „Hyundai“ sukūrė dar neregėtą monstrą

Kai vakaru Europa jau sekmingai atsisako sio nepavykusio projekto, musu zurnaliugos vis dar atidirbineja uz gautus avansus :DDDDD

Ko konkrečiai vakarai atsisako?

Čia kaip mėsos skonio salotų kukulis veganam? Kažkaip kito paaiškinimo nelabai randu.

Na jei dyzelistams reikia "sielos", nu tai atsiras, kas iš EV gamintojų, sudės tuos VDV trūkumas - netolygų greitėjimą, ribotą sukimo momentą, degalų smarvę, prie kurios priprasta (mėšlas ir kvepia gyvulius auginančiam ūkininkui), triukšmą, ir pan.

Nu bet netaip turi būt. O nu ant elektros schemos laikymo ribos, mol iki kokių 120% galios, ten kad jau sviltų virš redlaino...

Manau panasiai ir yra, taip draskant kas nors vistiek suges Ar tu siulai "money shifting" idiegti?

Labai geras terminas, kaip tik ko reikia :) Toks kai nu galios gauni daugiau nei pasirašo inžinieriai, ir jau marketingas jiem liepia įdiegti "redlainą" kurį ir vieną kartą galėtų parduot brangiau, ir po to dar iš remonto uždirbt :) Na kaip Ford v Ferrari scenoje - lyg ir sutarta nesudrožt variklio, važiuoti iki tam tikrų apsukų, nu bet jei labai reikia ir labai pasiseks - išspausi kažką arba ne :)