„...galėjo nulemti katastrofą.“ Lietuvos policija skelbia, ką pasakė DHL lėktuvo įgula

Antraštė į pievas! Anot šių antraščių kurėjo, katastrofą galėjo nulemti, kad nebuvo ugnies ar dūmų! Kosmonautas konkretus!

Reikia sutartinai pranešti kažkokiai komisijai, tegul baudelių išrašo…

Aš apskritai linksto prie to, kad pilotai galėjo būt apsvaigę nuo narkotinių medžiagų arba pervargę. Keistai jų tas pokalbis su dispečerine atrodė ir keistai atrodė jų veiksmai. Na nebent koks prietaisų gedimas ar net jų veikimo sutrikdymas. Ar buvo blaivūs nustatyti bus nesunku.

yra pokalbis paviešintas/perimtas? neturėtų būt pervargęs skrisdamas tokį trumpą kelią - pakilai ir jau laikas leistis. + pervargimo požymiai labiausiai jaustųsi kruizinant, ne leidžiantis.

Nereiškia kad pirmas ar net antras skrydis iš eilės.

Galvojau, paviešins įrašą iš juodosios dėžės: – Žiūrėkit, kaip moku…

Ispanas, ne maskolis visgi. Gal nutarė pamiegoti

– Palaikyk mano vyną…

nu vistiek... atskraidai ten 12 valandų iš jav, tada sėdai į lėktuvą... miesguistas padarai pre-flight, kažkiek susikoncentravai, sukalbėjai maldeles, gavai vietą, pakėlei lėktuvą į orą... 1.5h nieko nevyksta... tada vėl pradedi kalbėti maldeles, maigyt mygtukus ir pramiegi taką? Jeigu jau eini miegot, tai per tą 1.5val nusnaudi 30min ir leidiesi, užmigti leidžiantis būtų virš visko

O kaip vairuotojai už vairo užmiega? Kai pilotai kasdien leidžiasi po kelis kartus tai jiems tampa rutinine procedūra. Tad nuovargis tikrai gali padaryt savo.

Na, tam jie yra 2, plius gi ne zoną pramiegojo kur jau reiktų pradėt leistis ir neatsibudo kažkur nuo BY naikintuvų...

Iki "zonos" atskraidina autopilotas, taip kad BY nelabai galėjo "atsibusti"

Aš tai toliau stebiuosi šituo reikalu. Vakar per žinias rodo net kaip pats žurnalistas avarijos vietoje lėktuvo dalis klibina, šiandien per žinias jau kalbama apie tai, kad policija teritorijos pilnai neaptvėrė. Dar parodomas kažkoks žmogelis, klibinantis lėktuvo nuolaužą, bet kad TV žurnalistas taip darė, tai jau nebeprisimena Kiekviena naujai rasta nuolauža jau turi praplėsti avarijos teritoriją, o ne mes čia pagrindą užtvėrėm, o visa kita nesvarbu. Kai teritorijos aptverti neįmanoma, reikia vyti visus pašalinius tolyn nuo avarijos vietos, o ne leisti jiems turistauti (na vienas "klibintojas" sakė čia jis turistas). Yra liudininkė, kuri sako mačiusi iš lėktuvo variklio einančias žiežirbas ar liepsnas. O čia pareigūnai komentuoja, kad reikia palaukti oficialių išvadų ir nuo tokių liudijimų susilaikyti. Tai wtf??? Tipo "jūsų informacija nėra vertinga - mes čia patys nuspręsim ko klausyt ir ko ne"?

Per medžius jau ėjo pagal jos šnekas, tai kur nebus žiežirbų?