Keliai be duobių? Neeilinis mokslininkų išradimas.

Duobės keliuose – košmaras vairuotojams, bet ne tik jiems. Atsakymą į šią problemą rado britų mokslininkai, sukūrę savaime „užgyjantį“ paviršių. Tyrimai parodė, kad iš šios medžiagos pagamintas kelias po įtrūkimo „užgyja“ pats, neleidžiantis susidaryti skylėms.

Apie tai pranešė „The Guardian“.

Atliekant laboratorinius tyrimus, naujasis mišinys pašalino nedidelius įtrūkimus, kurie susidarė pakartotinai suklijuojant asfaltą per valandą nuo jų atsiradimo.

„Kai užsandarinami įtrūkimai, išvengiama būsimų duobių ir prailginamas kelio eksploatavimo laikas“, – sakė Svonsio universiteto projekto tyrėjas dr. Jose Norambuena-Contreras.

OLED visu pajėgumu: Fantastiškos spalvos, nuostabi greitaveika, aukščiausio lygio dizainas (AGON PRO AG326UD apžvalga) 9792 Štai kokio kokybinio lygio monitorių galima šiais laikais pagaminti už visiškai normalią kainą, arba kas būna, kai „ekonominės“ klasės monitoriai pradeda stumti flagmanus iš rinkos. Išsamiau

Pasak mokslininko, šio mišinio naudojimas gali pailginti kelio dangos tarnavimo laiką 30 procentų.

„The Guardian“ primena, kad duobės dažniausiai prasideda kaip nedideli paviršiaus įtrūkimai, atsirandantys dėl transporto svorio. Dėl nedidelių plyšių kelio dangoje vanduo gali prasiskverbti į gilesnius kelio sluoksnius, kur jis padaro daugiau žalos dėl užšalimo-atšilimo ciklų. Be to, asfaltas, lipni juoda medžiaga, naudojama asfalto mišiniuose, naudojamuose kelių dangoms konstruoti, kai asfaltas naudojamas kaip rišiklis užpildams surišti, tampa jautrus įtrūkimams, nes kietėja oksidacijos proceso metu.

Norėdami pagaminti savaime gyjantį asfaltą, mokslininkai sumaišė jį su mažytėmis porėtomis augalų sporomis, mirkytomis perdirbtame aliejuje. Kai kelio dangą veikia važiuojančių transporto priemonių svoris, sporos taip pat suspaudžiamos, todėl aliejus patenka į netoliese esančius plyšius. Aliejus pakankamai suminkština asfaltą, kad jis galėtų tekėti ir užsandarinti įtrūkimus.

Mokslininkai mano, kad medžiaga gali būti paruošta naudoti JK keliuose po kelerių metų.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

forsal.pl

Aut. teisės: MTPC

Komentarai (2)

Lietuvos kelių kokybės auditas parodė, kas darosi su mūsų keliais: akis badančios klastotės ir pigiausios medžiagos

+2

(12)

Baigta pirmoji Baltijos šalyse kelio atkarpa, kurios sudėtyje – plastiko atliekos

+1

(8)

Ar atspėsite? Kam reikalingas tas baltas blokas sunkvežimio apačioje? (Atsakymas)

+1

Gatvės, kurios ištveria potvynius, karščio bangas, intensyvų eismą ir vis tiek nesidėvi - nuo 2002 metų nei vienos duobės: iš ko jos pagamintos? (Video)

+1

(4)

Gyvenimas ekstremaliomis sąlygomis - mėlyni keliai ir lauke statomi kondicionieriai (Video)

+1

„Naujos technologijos“: Indijoje vietoj asfalto buvo paklotas juodas „kilimas“ (Video)

+1

(1)

Inžinieriai atrado genialų būdą tiesti ištvermingesnius kelius: galima panaudoti medžiagas, kurių jau niekas nenori

+1

Tiesiama dar viena magistralė iš Vilniaus. „Atlikta 70%.“

+1

Asfalto keliai netrukus gali tapti taršesni už jais važinėjančius automobilius

+1

(3)

Neįprastas vaizdas Lietuvos keliuose: specialistai paaiškino, kodėl vasarą į kelius išvažiavo barstytuvai

+1

Nuo temperatūros svyravimų kenčia keliai ir štai ką siūlo Lietuvos mokslininkai - naujos kartos mišiniai turi kur kas daugiau pranašumų

+1

Bituminių dangų atraižos - kelių statybai: ką jau daro amerikiečiai ir kokį tyrimą atliko Vilniaus Gedimino technikos universiteto mokslininkai (Foto)

+1

Gyventojai pašiurpę. Iš radioaktyvių atliekų tiesiamas kelias. Kas dedasi? (Foto)

+1