Okupuoja Lietuvą. „Jau 30 000. Sąnaudos vos 1L. Geriau už benziną ir elektrą“

Jų populiarumo priežastis labai paprasta - lempiniai co2 baubo skaičiai, kurie nerodo nieko daugiau nei vidutinė ligoninės temperatūra - tarp morgo ir karščiuojančių. Realiai žiūrinėjau čia tą minimą 408'tą - tai bbz, tas mild hybrid nonsensas (iš esmės tiesiog didesnis starteris ir baterija) tai nu nė per kur tiek negalėtų nuvažiuot, kažkokioj matuotojų fantazijoj nebent.

Jei reikės nuvažiuosi su vdv nedidelė bėda. Dėtų 20kw bateriją nevynioją į vatą su kuria tikrus 70 km tikrai nuriedėtai ir būtų žali kaip agurkai. Tą turėjo daryti nuo pat pradžių europa. Pasinešė į musko sukurtą bangą, kliedesių krūvą ir pasinėrė. Smagu bent jau tai, kad pradeda suprast jog neatėjo dar laikas baterijoms, jas reikia tobulinti ir pradeda tiest stuburą ir renkasi pereiti nuosekliai. Bėda hibrido ilgu laikotarpiu yra maža baterija kurią prievartauja didelis skaičius ciklų, degradacija didelė.

Nu bet paziurejua i priysus tai jue laikosi gerai. Ar tem jie keicia daznai tas baterijas?

Priuso baterija 1kw dydžio ir ji veikia visai kitais principais nei įkraunamo hibrido.

Užsirišk maišą ant galvos ir pakvėpuok 5 minutes. Tai galės kas nors parašyti, kokia tavo temperatūra morge. Tuo tarpu, du yaris. Vienas mild hybrid, kitas benzinas. Vieno sąnaudos tuo pačiu maršrutu važiuojant 4,5l, kito 8,3l. Čia mieste, kur daugiausia ir važinėjama.