Vienintelė tokia vieta pasaulyje. Nepaprasta struktūra po Atlantu (Foto, Video) ()
© Ekrano kopija | https://x.com/veryfamousman/status/1467381993558007812/photo/1
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Tuo šio maršruto siurprizai nesibaigia – vairuotojai tikrai turėtų nustatyti radijo imtuvus pagal FM97 dažnį. Per radiją galima pasiklausyti specialaus Jenso L. Thomseno sukurto garso takelį, sukurtą pagal statybą lydinčius garsus ir tunelio viduje tvyrančią tylą.
Eysturoyartunnilin tunelis pradėtas statyti 2016 m., o objektas pradėtas eksploatuoti 2020 m. gruodžio 19 d. Statybos kaina siekė net 360 mln. eurų. Žemiausias tunelio taškas yra 187 m žemiau jūros lygio, todėl saugumo klausimai buvo pagrindiniai, nors negalima ignoruoti ir to, kad inžinieriai norėjo ir nepaprasto vizualinio efekto.
Daugiau nei 11 km ilgio povandeninio tunelio statybos kaina buvo milžiniška, tačiau tai labai palengvino vietos gyventojų gyvenimą.
Naudojimasis tuneliu yra mokamas, o gyventojai turi galimybę įsigyti, pavyzdžiui, metinį abonementą. Kelionė į vieną pusę lengvuoju automobiliu kainuoja 175 Danijos kronų arba 24 eurai.
Taip pat verta paminėti, kad Farerų salos gali pasigirti vieninteliu tiltu pasaulyje, kertančiu Atlanto vandenyną. Streymin tiltas, jungiantis Streimojaus ir Eisturojaus salas, yra 220 m ilgio ir eismui buvo atidarytas 1973 m. spalio 30 d. Jo statyba truko dvejus metus – jis sujungė abi salas per Sundinio sąsiaurį siauriausioje vietoje. Tiltas turi dvi automobilių juostas ir siaurą pėsčiųjų ir dviračių taką.
