„Už 20 000 JAV dolerių su nemokamu autopiloto režimu.“ Pasirodys ir tarptautinėse rinkose ()
Tai vienas prieinamiausių elektromobilių su pažangiu DI vairavimu be papildomų mokamų prenumeratų.
© Gamintojo nuotr. (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Kinijos bendrovė „XPeng“ pristatė automobilį „MONA M03 Max“, turintį autonominio vairavimo funkciją, paremtą dirbtiniu intelektu (DI). Naujiena aprūpinta „Turing“ sistema su „Nvidia Orin-X“ lustais, 27 jutikliais ir balsu valdomu asistentu, paremtu XGPT. Tai vienas prieinamiausių elektromobilių su pažangiu DI vairavimu be papildomų mokamų prenumeratų.
„Nvidia Orin-X“ lusto skaičiavimo galia siekia 508 TOPS, o tai keturis kartus viršija analogus šioje klasėje. Sistema, naudodama „Surround Reality“ technologiją, gali atpažinti daugiau nei 50 kelių elementų, pvz. ženklų ir įvairių kliūčių.
|
Leidinys „Gizmochina“ pažymi, kad vairuotojas bet kada gali perimti valdymą, nereikalaudamas išjungti DI sistemos. „MONA M03 Max“ siūlo dvi versijas su skirtingu nuvažiuojamu atstumu: 600 ir 502 km, o „Plus“ modifikacija šiuos rodiklius padidina iki 620 ir 515 km atitinkamai.
Salone įdiegta atnaujinta multimedijos sistema „AI Tianji 5.7.0“ su balsu valdomu asistentu, paremtu XGPT, kuris per vieną sekundę gali apdoroti daugiau nei 90 % komandų, palaiko natūralios kalbos dialogus ir gilios analizės režimą sudėtingiems užklausimams. Centrinis 15,6 colio ekranas papildytas 18 garsiakalbių garso sistema.
Kol kas „MONA M03 Max“ prieinamas tik Kinijoje už 20 000 USD (apie 17 625 €), tačiau bendrovė paskelbė, kad kiti šios serijos automobiliai pasirodys ir tarptautinėse rinkose.
Pažymima, kad nuo „MONA M03 Pro“ versijos pristatymo 2024 m. rugpjūtį „XPeng“ jau pateikė į rinką 120 000 vienetų, taip užfiksuodama Kinijos elektromobilių startuolių pristatymo rekordą.
