Futuristinis „Tron Lightcycle“ motociklas rieda realiomis gatvėmis (Video)

Itariu, kad apsisukti biski sudetinga.

nesamone tik 190 traukia o tokie gabaritai

Kazkaip neatrodo patogus, o ypac vyram..

as manau kad noredamas vyras tureti vaiku pir ma juos tures padaryti o paskui tiktais sesti ant to zveries

Keista, kad tai atsirado tarp naujienų, nes šituos motociklus pardavinėjo dar net neišėjus filmui Tron Legacy, o be to ne velnio jie neatkartoja ir tuo laviau idealiai Tron Legacy filme matytų motorciklų, pažiūrėkit bent į ratus šitam motocikle vidinė dalis net neapvali o trikampio formos.

Del vyriskumo problemu nezinau, bet paziurejus, tai visais aspektais neistvertum daugiau 10 min vaziavimo: rankos visalaik itemptos, kojos neduok dieve nusprus, pilvas i baka spaudziasi, sprandas atlostas iki galo. Zodziu zudikas, gero masazo ir poilsio, po trumpo pasivazinejimo reiktu Del greicio, tai visad galima isimest varikli su maziau taktu ir didesnem apsukom.

Pastaba vertėjui: nėra tokios kompanijos kaip "CGI graphics", tai yra srities pavadinimas kuri daro kompiuterinę grafiką. Tron'o atveju, viską kūrė Digital Domain kompanija.

Galvojau pamatysiu svytinti motocikla, kaip per tron filma, bet deja to nepamaciau.Nebent jie sios savybes neparode.Kas labiausiai patiko, tai pojutis lyg sis monstriukas skristu, nes is sono atrodo, kad ratai nesisuka, o motociklas vaziuoja.Bet tikrai nenoreciau su tokiu pavazineti, vien del to, kad neisivaizduoju, kaip su tokiu tarkime autostradoje, kur beveik niekur nesustosi ir turesi vaziuot 1-2h galima islketi, juk gali patempt ranku, koju raumenis, tuo labiau koja atsipalaiduos ir nukris ant zemes, tai ir bus kita stotele-operacinis stalas, arba lavonine Nu zodziu kartais kas tinka filmui, realiam gyvenimui tikrai netinka, na aisku, kokie verslininkai galbut nupirks toki daikciuka, bet abejoju, ar jo paklausa bus didele, nes eiliniai zmones visu pirma tokiu pinigu motociklui tikrai nelabai skirs, o antra atsizvelgs i rizika vaziuojant juo...

na bet moteriškos formos, tokio motociklo vairavimo pozoje, tai atrodo visai neblogai

Dėl rankų, tai daugumos baikerių rankos irgi visą laiką įtemptos, bet jiems tai netrukdo šimtus kilometrų nuvažiuot per dieną. Dėl kojų, tai pažiurėkit video ir ties 0:40 atkrepkit dėmesį į tą vieta, kur dedasi koja, man pasirodė, yra padaryta vieta, kur galima ikišti pėdą ir atpalaiduoti koją. Dėl sprando irgi didelės problemos nematau, žiedinių motociklų vairuotojai, manau, irgi panašiai laiko galvą. O šiaip tai aš įsivaizduoju, kad bent jau Lietuvoje su tokiu gatvėse nelabai pasivažinėsi - jis neturi lempų.

Butu dvitaktis tai geriau riedetu

baikeriai nuvaziuoja nes yra kampas tarp ranku ir kuno: kunas vertikalus - rankos horizontaliai su mazu kampu per alkunes (sukant vaira viena ranka prisitrauks, kita tols). Britvos velgi kampai per alkunes ir t.t. o cia keisciausias ir ko gero labiausiai nepatogus dalykas, tai vairo atstumas palyginus su http://www.motorcycle-usa.com/34991/Mot ... eason.aspx

Atrodo tikrai gerai. Taciau idomu kaip manevringumas, kazkaip nuojauta sako kad labai apgailetinas, turbut astuonetui ispiesti dykumos reiketu:) Na o kadangi padare realu produkta, realiom gatvem vazinejanti, tai ir saugumas svarbu, kuris atrodytu dar viena silpnoji vieta cia. Kad ir kas nutiktu pirmiausia galva reziesi i kliuti - malonu:) Kaip bebutu puiki reklama tai kompanijai kuri ji padare ir manau efektyvesne nei kad siaip tas bapkes tiesioginei reklamai butu skyre.

Smagu, kad daro ir padaro. Tik gaila, kad nedadare. Matyt norejo, kad butu kuo labiau panasus i ta kur per filma rode, bet apie patoguma, sauguma ir manevringuma pagalvojo paskiausiai, jeigu isvis pagalvojo.

Nemanau, kad jie galvojo apie patogumą ir saugumą. Tikslas juk buvo kuo tiksliau atkartoti filmo modelį. Rodos visai neblogai pavyko.

Pats filmo kurejas pasake kad neimanoma sukurt tokio dalyko, tai kaip galejo jau pries si motocikla pardavineti? nu bet zmones pasidarbavo is sugebejo padaryt toki.