„Yo-Auto“ iš Rusijos: nematyto tipo durelės (Video)

Koncepcija įdomi, bet iškart krenta į akis šoninio ir galinio matomumo nepakankamumas.

Man kas kitka krenta i akis- pilnai neatidarius lango, duru neatidarysi. Atsidaro langas, tada atsidaro durys, paskui uzsidaro durys, uzsidaro langas - gana letas procesas sakyciau:) Sugedo lango pakelimo-nuleidimo mechanizme kazkas - turek beda... net pro duris neilipsi, o su tokiu darinejimo daznumu susidevejimas gan rimtas issukis butu.

na greitai neislipsi, nes langas dar pirma turi atsidaryt....

o kas jei sugedo dar neišlipus? o kadangi šitas "šedevras" ruskelių tai manau gedimai included

Jau dabar kaikuriuose modeliuose langai taip darinėjami vadinas patikimumas ne problema.

o idomu kap su laidais durelese? nebus? ar koks ju pajungimo budas bus? ilgai laidai nenuluze neisbus tokiose duryse

nu neblogai tikrai sumaste su tom durim tik klausimas - kam to reikia. Juk visa duru atidarymo mechanizma o ir kebula padaro sudetingesniais o nauda abejotina. Tik tiek, kad kitaip.

Laidai durelėse nebūtini. Kai durys atsidaro į šoną, saugumo sumetimai reikalauja, kad tamsoje užsidegtų lemputė, žyminti gabaritus. Čia šito nereikia. Tačiau gali būti dar viena bėda: Rankomis durys, ko gero neatsidarinės, taigi, jei nusės akumuliatorius, į auto nepateksi.

Bent dabartiniai planuojami gaminti "Jo" modeliai komplekte lyg ir turės nedidelį benzininį variklį pakrauti akumuliatoriams, bet pačios mašinos pilnai elektra varomos.

Gaidiskos tos durys, pavadinimo is fantastikos skyrelio. Prie sienos atbulomis nepriparkuosi, nes nudauzysi duru galus, o ir siaip kur prie parduotuves sausakimsoje aiksteleje kokiam zmogui dantis ismusi. Cia duru koncepcija is tos serijos, kad jei sukurciau masina i kuria norit ilipti nuo priekiniu ratu pasikeltu visas kebulas ir ilipciau per apacia. Nelaimiu kratinys skirtas nebent kokiam fantastiniam filme.

Tai jūs atkreipkite dėmesį į tai, kad durys išlenda tiek tik tada, kai jau atsidarinėja galinės sėdimos vietos. Vairuotojui išlipti užtektų lengvo spoileriuko. Taip pat duryse gali būti įmontuoti davikliai (apie patikimumą nešnekam) tikrinantys ar yra pakankamai laisvos vietos gale joms atsidaryti. O kas liečia technologiją "pirma langas - paskui durys" tai jau seniai panašių yra. Kadangi automobilių modeliuose esu žalias, tai nepasakysiu tikrai nei vieno pavadinimo, bet turbūt ne vienas esate matę kokį BMW, kurio durys neturi metalinės arkos aplink stiklą. Tai ten jos užsidaro ne paprastai kaip pas eilinį auto, o uždarius duris stiklas pakyla kelis cm į viršų. Paspaudus rankenėlę jis tuos kelis cm nusileidžia. Bandėm pas draugelį pirmiau "atidaryti" duris negu kad spėtų nusileisti stiklas, tai nespėdavom - jis suveikia labai greitai. O gal dar kokia apsauga yra uždėta - neardėm nežiūrėjom

Jei kalbant apie kvailas duris, tai ir sis bmw i ten papuola http://www.youtube.com/watch?v=nYZ7lAk-BdQ

Bliamba, rusiška logika pas jus. Taigi šitas (straipsnio) modelis be atviro stogo. Tuo labiau stiklas tai 100% turi nusileisti.

Susirinko piktu zmoniu minia su sakem ir deglais ir nusprende "mums nereikia tokiu nesamoniu, juolabiau "ruskeliu" gamybos, mums ir taip gerai". Bliauna kaip versiai i serdykla vezami - vaiku darzelis. O man tai ziauriai patiko vien jau pati ideja - super. Pats automobilis irgi labai graziai atrodo. O kas link praktiskumo, tai patikekit tai ne is tolo neprilygta kaikurioms nesamonems visiskai prasilenkianciom su logika. O gal sitos durys atsidarys per kokias 1-2 sekundes, kas visiskai nesukeltu dikomforto, tai cia kompiuterinis modelis ir viskas vyksta suletintai, kad ilgiau "efektas" truktu ir butu gerai matyt. Bet ka cia aiskint, kai zmones suprast nenori, o geriau griebia akmeni, kad galva perskelt kokiam bedieviui

Labai atsiprasau, jei taip atrodo bet stengiuos niekad neivieno nesmerkt. Bet jei matai, kad po pirmo pasipiktinusio komentaro seka tokie pat "kas geriau issidergs", tai mano tolerancioja tokiems veikejams labai maza.

Blemba, o man patiko ir šitas YO patiko atsimenate tuos modelius, kurių durelės atsidarydavo kaip praskleisti pauščių sparnai - į viršų? Tai ten tikrai nesąmonė, nei šita nauja įdėja. Rašau didelį pliusą

Juokingi cia kai kurie kritikuotojai jus pagalvokit kokios iprastines durys yra nepraktiskos. Atsidaro i sonus (reikia daug vietos is automobilio sono kad galetum islipt), neatsidaro pilnai, todel patogiai niekaip neilipsi, atidarant galima isdauzyt dantis praeiviams, gali uzkliut masina uz duru, kaip elektra i tokias duris ivest reiktu? Iprastines durys yra visiska nesamone (jei mastyciau taip, kaip musu genealieji kritikuotojai cia).

Indigo, gal pradedam nuo to, kokius pliusus turi sio modelio durys? Pasaulyje kokiu tik automobiliu duru nera prikurta, bet geresnio varianto uz elementaru duru darinejima NERA! Kuo daugiau judanciu daliu tuo greiciau suges ir t.t. Kazkada gal sukurs elastinga stikla, tai galima bus duris kaip garazo padaryti, arba i stoga sulys arba i grindis! Plius avarijos atveju idomu kaip jus krapstytu is sito grabo? Tikriausiai kol iskarpytu remus jau jums pagalbos nebereiktu.

O kaip bagazine atidaryti?