Startiniai laidai, naudojami kito automobilio pagalba, yra greitas sprendimas, tačiau reikalaujantis atsargumo. Netinkamai prijungti jie gali pakenkti automobilio elektros sistemai.

Daugeliui vairuotojų startiniai laidai asocijuojasi su šaltu žiemos rytmečiu ir problemomis dėl akumuliatoriaus. Nors laidų naudojimas atrodo paprastas, jis reikalauja atidumo ir taisyklių žinojimo. Netinkamas prijungimas gali sukelti rimtų elektros sistemos pažeidimų. Todėl verta iš anksto prisiminti, kaip teisingai naudotis startiniais laidais, kad variklį būtų galima užvesti greitai ir saugiai.

Kokia tvarka prijungti laidus? Paruošimas – tai pagrindas

Paruošimas laidams prijungti yra pirmasis žingsnis ir sėkmės garantija. Visų pirma, būtina patikrinti turimų laidų būklę. Taip pat svarbu įsitikinti, kad „donoro“ automobilio akumuliatorius turi bent tokią pačią talpą kaip „gavėjo“ akumuliatorius. Reikėtų išjungti visus elektros įrenginius abiejuose automobiliuose. Automobiliai negali liestis kėbulu, o vieta turėtų būti sausa ir saugi. Tai sumažina trumpųjų jungimų ir kibirkščių riziką, kurios galėtų sukelti pažeidimus arba net nelaimingus atsitikimus.

Kokia tvarka prijungti startinius laidus? Laikykitės instrukcijos

[EU+Kuponai] Būtinas kiekvienam vairuotojui! Beprotiškos kainos ir fantastiškų galimybių rinkiniai. El. automobilinis kėliklis, smūginis veržliasūkis, pompa ir kt. 6103 4 Labai geros kainos Specialūs kuponai Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas Aukščiausia kokybė Puikių galimybių rinkiniai Labai ribotas kiekis 12 mėn. garantija 30 d. pinigų grąžinimo garantija Išsamiau

Laidų prijungimo procesas turi vykti nustatyta tvarka. Pirmiausia jungiamas teigiamas polių laidas (raudonas), o tik po to – neigiamas (juodas). Vienas galas prijungiamas prie sveiko akumuliatoriaus, o kitas – prie „gavėjo“ automobilio masės, ne tiesiai prie akumuliatoriaus. Užvedus „donoro“ automobilio variklį, galima bandyti užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Laidai nuimami visada atvirkštine tvarka, kad būtų išvengta kibirkščių ir galimų elektronikos pažeidimų.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

moto.pl

Aut. teisės: MTPC

Komentarai (1)

Japoniškas automobilis, kuriam retai reikia remonto. Daugelis apie jį net nėra girdėję

+15

Automatas neatleidžia: 5 dalykai, kurie kainuos tūkstančius

+1

Nebijokite „pagazuoti“. Ekspertai atskleidžia: Kada reikia paspausti, kad išgelbėtumėte variklį

+2

Kaip patikrinti, ar baterija gera? Štai geriausias būdas

+1

Paprastas triukas ir automobilio langai nerasos: štai jis

+2

Nustokite tai daryti! Mechanikas: šis vienas judesys, kurį darote kasdien – mirties nuosprendis jūsų vairo sistemai

+1

Kada nekeisti padangų: „Michelin“ pataria

+1

(1)

Varikliui galas? Pamatęs tai po kapotu – išsigandau. Mechanikas mane nuramino

+2

Ar jau matėte šį ženklą? Jis jau pasirodė keliuose visoje šalyje (Foto)

+1

Kai kelias slysta: Ar jūsų biudžetinės padangos atlaikys išbandymą?

+7

Mechanikai įspėja: šie požymiai rodo, kad vanduo iš išmetimo – nebe normalu

+1

Kodėl automobilio langai užšąla iš vidaus? Yra tik viena priežastis

+1

[ŽT] Uždraustos M+S. Policija jau tikrina

+3

Taip daro tikri vairuotojai asai. Kam garaže reikalingas teniso kamuoliukas? (Video)

+1

Net jei labai norėsite. TOP 3 naudoti automobiliai, kurių kategoriškai neverta pirkti

+1

(1)