Viskas, ką žinojote apie užvedimo laidus – melas? Viena klaida – ir jūs sudeginsite automobilio elektroniką

Šitaip rizikuosite sugadinti donoro generatorių, jei iškarto bandysite užvesti. Reikia prijungti laidus ir palaukti bent 10 minučių su išjungtais visais prietaisais abiejuose auto, gal nepakenktu palaikyti donoro variklio apsukas ties 1500-2000RPM. Ko gero praverstu dar ir užgesinti donoro variklį prieš užvedinėjant. Jei akumas visiškai mires, geriau tą nelaimėlį pastumti, ar ant buksyro pataraukti kol užsives, dažnu atveju jei yra akume bent 10V ir suveikia rėlės užtenka likutinio įmagnetinimo generatoriaus rotoriuje nuo ko užtenka susižadinti visam generatoriui, kai tik gauna apsukų. Vargdavau su opelio isuzu variklio generatoriumi pastoviai nudegdavo diodai net niekam "neduodant prisikurti", įsidėjau naują generatorių 110A, vietoj originalo 100A ir bėdos baigėsi. Dar galimas daiktas kas žudo generatorius tai per didelės talpos akumas, nei numatė gamintojas, per daug srovės traukia iš generatoriaus ir taip perdegina diodus.