Tikri rūdžių kibirai. Automobilių reitingas. Geriau jų venkite ()

2025-12-04

Asociatyvi nuotrauka
© Public Domain Pictures | https://www.publicdomainpictures.net/en/view-image.php?image=57178&picture=old-rusty-car

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Mitsubishi:

ASX (2010) – 2 taškai
Colt (2002–2009) – 2 taškai
Lancer (2008) – 2 taškai
Outlander (2013) – 2 taškai
Outlander PHEV (2013–2015) – 2 taškai
Space Star (2012–2013) – 2 taškai

Nissan:

Juke (2011) – 2 taškai
Micra (2003) – 2 taškai
Micra (2011) – 2 taškai
Note (2013) – 2 taškai
Qashqai (2007) – 2 taškai
Qashqai (2014) – 2 taškai
X-Trail (2007) – 2 taškai

Peugeot:

1007 (2005) – 1 taškas
108 (2014) – 2 taškai
207 (2006) – 2 taškai
208 (2013) – 2 taškai
508 (2013) – 2 taškai
508 SW (2011) – 2 taškai
2008 (2013) – 2 taškai
4007 (2008) – 1 taškas
5008 (2010) – 2 taškai
Partner (2008) – 2 taškai

Subaru:

Forester (2008) – 2 taškai
Forester (2013) – 2 taškai
Impreza (2007) – 2 taškai
Justy (2007) – 2 taškai
Legacy (2003–2004) – 1 taškas
Outback (2007) – 2 taškai
Outback (2009–2013) – 2 taškai
Outback (2015) – 2 taškai

Suzuki:

Swift (2005) – 2 taškai
Swift (2011) – 2 taškai
SX4 S-Cross (2013) – 2 taškai
Vitara (2015) – 2 taškai

Toyota:

Auris (2007) – 2 taškai
Auris Sports Tourer (2013) – 2 taškai
Avensis (2009) – 2 taškai
Aygo (2005) – 2 taškai
Aygo (2005–2013) – 1 taškas
Corolla Verso (2004) – 2 taškai
Prius (2004) – 2 taškai
Prius (2009) – 2 taškai
Prius (2013) – 2 taškai
RAV4 (2013) – 2 taškai
RAV4 (2006) – 2 taškai
Verso (2009–2013) – 2 taškai
Yaris (2005–2009) 2 taškai
Yaris (2013) – 2 taškai

Japoniški automobiliai rūdija labiau nei kiti

Kaip aiškina „Rostskyddsmetoder“ atstovai, Japonijos gamintojai dažydami kėbulus daugiausia naudoja gruntus ir cheminę apsaugą, o Europos gamintojai renkasi uždarus profilius užpildyti vašku ir klasikiniu galvanizavimu. Galiausiai tai užtikrina žymiai geresnę apsaugą nuo korozijos, vien dėl didesnio atsparumo mechaniniams pažeidimams.

Būtent dėl šios priežasties daugelis „Honda“, „Mazda“, „Toyota“, „Subaru“ ir „Suzuki“ klientų, juos įsigiję, visiškai pagrįstai nusprendžia savo transporto priemonėms pasirūpinti papildoma antikorozine apsauga.

Naujesnių automobilių atveju problema yra plastikinių dangčių arba veltinio garso izoliacijos naudojimas, nes jose kaupiasi drėgmė ir, anot ekspertų, gali atsirasti rūdžių. Todėl tinkamas automobilio konservavimas turėtų apimti visų tokių dangčių pašalinimą ir tokių vietų apsaugą preparatais, kurie kuo ilgiau išliks „skysti“ ir nebus linkę įtrūkti.

Į pradžią

Pilnas straipsnis

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Interia

Aut. teisės: MTPC

(0)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()