Ar galiu vienu metu ant automobilio dėti dviejų skirtingų markių padangas? Štai ką sako ekspertai ()
Visada turėtumėte prisiminti, kad padangų būklė yra svarbus eismo saugumo komponentas.
© PickPic (atvira licencija) | https://www.pickpik.com/tyre-wheel-tire-car-automobile-vehicle-75085
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Padangos yra vienintelė automobilio dalis, kuri tiesiogiai liečiasi su keliu. Kad ir koks galingas, saugus ar patogus būtų automobilis, visi jūsų veiksmai prie vairo asfaltui perduodami būtent per jas. Todėl logiška siekti, kad visos keturios padangos būtų kuo panašesnės. Idealus variantas – tos pačios markės komplektas. Bet ką daryti, jei tai neįmanoma?
Automobilių žurnalas „Jalopnik“ pažymi, kad tokie pirmaujantys gamintojai kaip „Michelin“ ir „Continental“ griežtai nerekomenduoja transporto priemonėje naudoti kelių prekių ženklų padangų. Kai visos padangos turi tas pačias savybes (mišinį, protektoriaus raštą, standumą), transporto priemonė kelyje elgiasi nuspėjamai, ypač važiuojant dideliu greičiu, lyjant ar slidžiais keliais. Skirtingų prekių ženklų padangos dažnai elgiasi skirtingai net ir esant to paties dydžio padangoms, o tai gali sukelti netikėtą susidėvėjimą arba kontrolės praradimą.
|
Bet jei maišymo išvengti neįmanoma (pavyzdžiui, skubiai reikia pakeisti tik dvi padangas), laikykitės pagrindinės taisyklės: vienos ašies padangos turi būti tos pačios markės, dydžio ir techninės būklės. Tai taikoma tiek priekinių, tiek galinių ratų pavaros automobiliams, o ypač – visų varančiųjų ratų automobiliams. Galiniai ratai yra atsakingi už stabilumą stabdant ir posūkiuose – skirtumas čia yra daug pavojingesnis nei priekinių.
Keisti tik vieną padangą paprastai yra tabu. Jei viena padanga visiškai susidėvėjusi, negalima jos vietoje dėti naujos, net tokios pačios, o senosios palikti ant kito rato. Priežastys tos pačios – naujos ir šiek tiek susidėvėjusios padangos elgiasi skirtingai, net jei jos yra to paties modelio.
Apskritai ekspertai pabrėžia kategorišką nepriimtinumą naudoti skirtingų dydžių, skirtingų tipų (pavyzdžiui, įprastų ir siauro profilio), su skirtingais karkasais (radialinėmis ir įstrižinėmis) ir skirtingu sezoniškumu (vasarinėmis, žieminėmis ar visų sezonų) padangas ant tos pačios ašies.
Esmė paprasta: geriausia naudoti keturias identiškas padangas. Jei tai neįmanoma, identiškas poras kiekvienai ašiai.
