Nuo 03 01 d. Viskas pasikeis per vieną naktį: ar pateksi tarp tų, kuriuos baus negailestingai?

ir kur cia problema? labai logiska kas labiausiai nudevi kelius tas daugiausia ir sumoket turi

Tai klausimas tik ar klientai nori už tai susimokėt - papildomais centukais už kiekvieną duonos kepalą, varžtuką ar kitokį alų. Ir kuo smulkesni tie miestukai į kuriuos veš - tuo jie brangiau ir mokės. Nes fūros nevažinėja šiaip sau, nei didelės nei mažos. Ir visus mokesčius visada susimoka galutinis klientas.

tai jei nori prabamgiai gyvent smulkiuose miestukuose, teks susimoket . Kitu atveju teks kraustytis ten kur daug zmoniu dalijasi tuo paciu keliu ir susimeta. Jei ner to mokescio tai sumoka tie kurie mokescius moka kad is valstybes islaikyt kelius.

Nereikia pergyventi dėl kaimo šiuo atveju. Tarkim iš lenkų gali važiuoti viabaltika į latvius. Bet gali kirst kelią ir važiuot per Kalvariją, Marijampolę, Senu keliu link Kauno ir taip apeiti kelių mokesčius. Šioje vietoje maži miesteliai nukenčia dėl apkrovų. Dėl skylių sistemoje kenčia visi. Tvarkyt niekas nenori, mokesčių nesurenka ir važiuojam griuvėsiais. Tas kelių mokestis bendroje visumoje kiek veža į kaimą sudarys kapeikas. Jei perki metams tai mokėsi +/- 2 eurus dienai daugiau nei 4 ašių sunkvežimiui. Atšalo oras ir 100km dyzelio daugiau suvartos nei šitas mokestis. Jei perki vienai dienai vietoje 800 metams bus 26 eur/d. Viskas čia apskaičiuota ir tranzitas turėtų susimokėti. Vietiniams nėra daug. Jei neklystu dėl skaičių, bet kaip ir taip buvo.