Iki 5600 dolerių tiesiai į kišenę: štai kaip jūsų kieme stovintis automobilis gali išlaikyti namą

atidavimo funkciją jau senai turi mobilkės, o namams panašu reikia išmanios skydinės su skaitliukais, exeliais ir saugikliais. Dabar pardavinėja visokias dėžutes pakrovimui, o turi būti anga su kištuku, inkišai laida, pratempiai kur reikia ir per app apsisprendiai ar jis auto krauna, elektra popigiai krauna ar ir atsiima skirtuma ar ne ir t.t.

Sugadinsiu jums haipą. Li ion baterija turi 1000-2000 ciklų, ličio LFP baterija turi 4000 ciklų, kažkiek geriau, bet jų mažuma ir mažesnis energijos tankis. Praktikoj tai reiškia kad jūs nužudysite bateriją per kelis metus, turint galvoj kad su tuo EV dar ir važinėtis reikia. Nu OK su LFP vidutiniškai naudojant važinėjimui ir v2h, v2g naudojant aktyviai nužudysite per kokius 6-10 metų. EV pinga du, tris kartus per kelis metus ne be priežasties ir net nenaudojant minėtų energijos pasaugojimo technologijų.

Kurie pirmi ims tuo naudotis manau tikrai išlos. O kai masės įsijungs kaina kris ir nevertės terliotis su tokiu žaidimu

Ieškai merginos vienai nakčiai? Sveiki atvykę - www.xmeet.club

Jei naudoti, tam kad pastoviai užmaitinti namus - nesąmonė. Jei naudoti kai dingsta elektra - jokios baterijos nenužudys. Ala padaryti, kad veikti offgrid - nesąmonė, na nebent tiesiog nėra tinklo, ir tinklo tiesimo kaštai dideli. Tada gal kaip papildantis esamą namų akumuliatorių - gal ir galima.

Ras savo vietą po saule toks funkcionalumas. Net dabar pilna video kaip amerikonai savo didelius elektrinius SUV išnaudoja užmaitinti namus. Tai nėra pastovus naudojimas, bet gyvena atokiau, įvado nėra, saulė, baterijos namuose ir užėjo ilgesnis debesuotumas važiuoja paskrauna ir pritrūkus naudoja namuose. Gamtoje taipogi labai faina. Tik visa elektronika kainuoja ir kelia automobilio kainą, aukštavolčiai keitikliai nėra pigūs. Labai dažnai atiduoda tik vieną fazę.

Durnas klausimas, paskaiciavus visus nusidevejimus, prie kokiu elektros kainu,visai apsimoketu naudoti masinos baterija, kaip kaupikli? Kazkur tikrai yra sita riba.

1. Lietuvos atveju kol yra pasaugojimas niekados neatsipirks. 2. Alternatyvos kaip LiFePo4 akumuliatoriai namams tiek kaina tiek tarnavimo laiku lenkia ličio jonų akumus. Netgi naudojant ličio jonų akumus ne iš auto, o spec paruoštus namas kaina 2x brangiau gaunasi. Jei pats netingi pasikrapštyti tai net 3x pigiau gausis.