Naujasis „Volga“ – jau prekyboje. Kaina nustebins (FOTO) ()
„Volga K50“ ką tik oficialiai debiutavo Sankt Peterburgo tarptautiniame ekonomikos forume. Gamintojas patikina, kad tai modernus ir prabangus modelis, o prekyba juo prasidės šį mėnesį.
© Gamintojo nuotr.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Anksčiau rašėme apie „Volga“ atgimimą. Nepaisant gerai žinomo pavadinimo, gamintojas visiškai atsiribojo nuo ankstesnių modelių ir ketina sukurti visiškai naują gamą, pagrįstą moderniais technologiniais sprendimais. Tačiau niekam ne paslaptis, kad naujieji rusiški automobiliai iš tikrųjų yra kinų „Geely“ modeliai, tik su kosmetiniais pakeitimais.
„Volga“ pristatė sedaną C50 ir visureigį K50. Abu yra vidutinės klasės automobiliai, pagaminti atitinkamai „Geely Preface“ ir „Monjaro“ pagrindu. Išoriškai rusiški modeliai skiriasi tik modifikuotomis radiatoriaus grotelėmis su VOLGA logotipu.
В России показали новую «Волгу» — флагманский кроссовер Volga K50 представляет собой локализованную версию китайской модели Geely Monjaro. Под капотом — 238 л.с., автоматическая коробка передач, полный привод и адаптивная подвеска. В оснащении заявлены вентиляция и массаж… pic.twitter.com/m4DITx43Sg
— Don Pu (@brazzers_don) March 19, 2026
|
K50 yra 477 cm ilgio ir varomas 2,0 litrų darbinio tūrio varikliu su kompresoriumi, išvystančiu 238 AG. Standartinėje komplektacijoje jis komplektuojamas su 8 pavarų automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų sistema. Iki 100 km/h jis įsibėgėja per 8,2 sekundės, o to turėtų pakakti potencialiems klientams, nes tai vienintelis siūlomas variklis.
Nors „Volga K50“ išorė nėra išskirtinė, salonas primena prabangų automobilį. Prietaisų skydelio išdėstymas, žinoma, toks pat kaip „Geely“, tačiau, pavyzdžiui, centrinė konsolė ir apdailos medžiagos skiriasi.
Ruská automobilová značka Volga oznámila svůj první model – crossover K50. Je přesnou kopií čínského modelu Geely Monjaro (světlá fotka).
— Zdeňka Hadač 🇪🇺🇨🇿 (@HadacZdenka) March 19, 2026
Šéfka Volgy Tatjana Fadeeva ujistila, že s Geely nespolupracují.
Bať, stačilo ukrást, že? 🤔 pic.twitter.com/BTAjjV8tcZ
K50 prietaisų skydelyje dominuoja didelis stiklinis skydelis, po kuriuo slepiasi centrinis ekranas ir papildomas keleivio ekranas. Abu ekranai yra 12,3 colio įstrižainės, kaip ir skaitmeninis prietaisų ekranas. Tai yra standartinė įranga net ir pradinio lygio „Comfort“ komplektacijoje, kurioje taip pat siūlomos odinės sėdynės, elektra reguliuojamos priekinės sėdynės su šildymu ir vairuotojo sėdynė su ventiliacija bei masažo funkcija. Vairas ir galinės sėdynės taip pat yra šildomos.
Dosnesnė „Premium“ komplektacija papildomai turi 20 colių lengvojo lydinio ratlankius, adaptyvią pakabą ir akustinius stiklus. Salone taip pat yra keleivio sėdynės ventiliacija, elektra reguliuojamas galinių sėdynių atlošas, projekcinis ekranas su papildyta realybe ir visas vairuotojo pagalbos sistemų rinkinys.
Aukščiausios klasės „Exclusive“ apdailos versija daugiausia skiriasi salono apdaila. Vietoj juodos odos naudojama rudų atspalvių oda ir zomša, taip pat dygsniuotos sėdynių apmušalai. Salono apdailos elementai pagaminti iš medžio.
Nors jau galima susipažinti su visomis „Volga K50“ specifikacijomis, gamintojas dar nepaskelbė viso kainų sąrašo. Žinoma tik tiek, kad bazinė versija kainuos 4 199 000 rublių arba maždaug 49 500 eurų. Tikimasi, kad pardavimai prasidės birželį.
