Rytinis "orkestras" kiemuose: ar verta šildyti variklį?

Kokias cia nesamones raso vien tik apie benzini varikli auto. Pas mane apynaujis dizelinis automobilis, zinau tik tiek jog jeigu automobiliu pradedu vaziuoti su saltu varikliu nepasildes bent ~5min tai kuro sanaudos buna mieste kosmines 7~15l dyzelio zinoma jeigu atleidziu akceleratoriu sumazeja bet variklis ne taip gerai dirba kaip pasildytas. Po kokiu ~5min variklio sanaudos sumazeja zenkliai ~4-6l max ir dirba itin graziai. Zinoma vasara uztenka ir minutes kai karsta. Pas mane dizelinis iki -15C kuriasi kaip vasara. Va kai siekia -20 ar -28C tai jau sunkus reikaliukas :] Beje pastebejau jog pasildytas variklis iki +50C esant lauke -25C ir panasiai salcio apie 3val dar po to galima uzvesti kaip prie + temperaturos. Todel pasildymas yra manau tikslingas. Zinoma jeigu yra Webasto tai niekas ten varikliui nekenkia isvis nes variklis visada siltas pries uzvedant jei ta sistema naudoji :]

Ir čia vadinasi mokslininkas... Komentaruose daugiau tiesos nei straipsnyje.

Padvigubeja sanaudos??- nesamone.... paziurekim... Tarkim vazuodamas i darba pasioldau 15 min ir 15 min vaziuoju, reiskiasi kad padvigubetu sanaudos tas 15 min kurias sildau automobili sunaudoju tiek pat degalu kaip ir vaziuodamas. Negi variklis be apkrovos naudoja tiek pat degalu kaip su apkrova? Nesamone....

čia net neverta bandyt kažką išaiškint, nes panašiai ir kaime bobutės automobilį mačiusios prieš 10m šneka kaip ir tema esanti apie tv ir radiaciją, kurios senokai nebeliko

Prieš įsukdamas į kiemą atidaryk langus - arba sustojęs atidaryk duris ir parūkyk Šiltą mašiną taip išvėdinus iš vidaus langai beveik neapšąla. Ir nesunku patikrinti - nepatiks, nenaudok O dėl motoro šildymo - na, juk ne taip seniai skaitėm straipsnį, kur specialus žurnalistas LEGO žaisliuko nuotraukėlę įdėjo prie automobilio aprašymo...

As sumokeciaus 5lt, vaizdeliui paziureti, kaip jis uzsikuria ir iskart vaziuoja prie -30 I mitu griovejus reik siusti:D As esu totalus pries sildymus, bet prie ekstremaliu temperaturu net man to nepavyksta. Cia turbut kalbama apie "super laiduma" kai buna sausas oras ryte, niekas nerasoja ir neapsala:) Juk net paprsti dalykai kaip valytuvai turi atsilti subaru priekyje tam elektro laidelius prvedziojo:)

šildomas priekinis stiklas?:) ar tik jo apačia?

Kai kuriose mašinos šildomas visas priekinis stiklas. Iš arti matosi smulkus šildytojo tinklelis. Beje, kai kurios mašinos turi pakaitinimo žvakes aušinimo sistemoje. O dar kitos - elektrinius tenus ant pučiamo oro.

tai dar kaikurios turi pilnai vadomą autonominį šildymą, kur pašildomas tiek antifrizas, tiek valdomos visos sklendės bei ventiliatoriai. Klausiau tik ūbtent apie tą langą, per kurį žiūri simkas, kai važiuoja mašina

O tu kokius vėjus čia prirašei? Dvigubai sanaudos padidėja? Kokį čia kibirą turi nusipirkęs? Tikrai bereikalingai šildyti tiek laiko - kaip straipsnyje minėta, variklis greičiau šyla važiuojant, o ne stovint vietoje. Vasarą nė minutės nereikia šildyt. Sėdi į automobilį, užvedi, užsisegi diržą, susireguliuoji magą ar pasikeiti diską ir važiuoji. Papasakok, kaip įjungti man autonominį šildymą neužvedus variklio?

kad greičiau šyta tai faktas, tačiau dėvisi taip pat visų pirma ir tepalo slėgis būna baisinis, kol šaltas variklis

nežinau kokia ten sistema tepimo, bet jei stovi paprastas tepalo siurblys tai šiaip kuo žemesnė temperatūra tepalo tai tuo yra didesnis tepalo slėgis..