Taupyti degalus: ultragarsas varikliuose

kuo daugiau daviklių ,tuo didesnė gedimo galimybė.dėl didesnio laidų kontakto skaičiaus ,dėl pačio daviklio maitinimo ar funkcionalumo,dėl mašinos cpu apkrovimo,ir jungčių padidėjimo.o visi laidai su laiku oksiduojasi ir įgyja varžą.

Jei sukūrė tokiu principu veikiančius stendus, tai nereiškia, kad montuos ant visų variklių. Nesupratai straipsnio.

Aš irgi tada nesupratau straipsnio. Antraštė "rėkia" apie degalų taupymą. Bet čia viskas kas bus daroma tai stebimas tepalas.