Šiauliuose sukurtas elektromobilis stengsis prasimušti į serijinę gamybą (Video)

Nu tikrai yra bent kiek patrauklesniu kebulu... Sitas tai baisus... Kilometrazas... Oh cmon... Nejau negalima isspausti bent 150km ? P.S. kartais jie neperrenka naudotu automobiliu situ ir nepadaro elektromobiliu ?

galima viską, nors ir bmw 7er bazėj, su dvigubai didesniu greičiu bei trigubai didesniu nuotoliu, bet ar tu jį pirksi bent už savikainą? kainoj ir yra esmė

Visiška nesekmė. Dizainas apgailėtinas, kilometražas baisus, įkrovimo laikas kraupus, prailgintojas bauginantis.

Prailgotojo neduoda, savo turi turėt

Niekur nepaminėta žiema - o kaip tada? Kaip su šildymu, akumuliatorių veikimu?..

Pamineta, akumai sildomi kilimeliais.

jų saite aprašyta smulkiau

Įdėja tikrai nebloga, kaina prieinama, puslapyje ir vienas kitas dizainas gražus, gaila nuvažiavimo distancija trumpoka. Ir patarimas - susitvarkykite puslapį, žymiai rimčiau atrodysit, nes dabar tai baisokas jūsų puslapis

Viskas, bent jau man gražu. Lietuviai bando įnešt naujų vėjų. Prisiminkim dar jonelis.lt... Nuo kažko tai reikia pradėti. Mielai važinėčiau ir tokiu twingo. Juk tik mieste.

Uz pastangas pagarba. Bet labai jau pagrazinti skaiciai (paziurejau Ju svetaineje) bent jau kol kas tikrai neapsimoka. 2010 metu Twingo 1.2 bendzinas apie 10 000 Lt kuras (vidurkis 6 L ) vadinasi apie 25000 Lt nu gerai dar plius kitos islaidos 5000 Lt Nuosirdziai linkiu jiems sekmes.

Na, manau puiki idėja, bet su marketingu ir pateikimu manau reiktų dar padirbėt. Reiktų gražiau viską įpakuoti... Vien jau "electron" pavadinimas kvepia 90taisiais ar gūdžiu sovietmečiu (pvz.: buvo tokie kompiuteriai "robotron" )

Arba dar kitaip paskaičiuokim: Renault Twingo 1.5 dyzelis - 15k lt. Sąnaudos apie 4-5 litrus dyzelino. Tai pasiskaičiuokim, kiek nuvažiuotumėm kilometrų...

- įvertinkite, kad nafta baigiasi.. o šį galėsite pasikrauti nuo ant stogo sumontuotom Saulės baterijom dar ilgai..

Aš tau galiu garantuot, kad vieną Renault Twingo dar spėčiau "suvažinėt" ir man tos naftos užtektų.

Šiaip pagarba žmonėms, bet kodėl straipsnyje vis minimas žodi - gamintojas, norite pasakyti, kad vidaus degimo variklio išėmimas ir elektrinio įdėjimas yra viso automobilio gamyba??? Kitas dalykas, kad prototipas pasirinktas tragiškas, šiaip miesto automobilis turi būti kažkas panašaus į Smartą, be to iki šiol esu įsitikinęs, kad vienintelis būdas pakelt populiarumą elektromobilių tai nedaryt jų baisių, kaip nežinau kas, nes visi Mitsubishi ir Nissan Leaf ir šitas yra tiesiog šlykštaus dizaino. Pirma į ką žiūri žmogus tai automobilio dizainas, o jei jis nesudomins tai visiem bus vienodai, kokie to automobilio viduriai. Pasiūlymas būtų sukurtike tikrai savo automobilį su gražiu dizainu ir bus viskas super, na arba dėkit el variklius į senus vabalus ir dažykit žaliai, va tada manau klientų neatsimušite .

Jeigu nafta tikrai baigsis, tai niekas tau Saulės baterijų nebepagamins

Nafta niekada nesibaigs, jinai tiesiog taps pernelyg brangi, kad ja naudoti. Be to nafta nera naudojama gamyklose energijai isgauti - naudojamos dujos, kuriu rezervai daug didesni, nors kainos ir kyla (amerikos skalunai neilgai bus tokie pigus).

http://greencarsite.co.uk/electric-vehicles-cars.htm Prašom, pasirink dizainą, tačiau ar galėsi įpirkti tokią mašiną?

Duodu max 15 metų, iki kol elektromobiliai aplenks neginčijamai VDV. Tai yra nukris tiek jų kaina (pigesni akumai), tiek padidės nuvažiuojamas atstumas bei kas garantuotai bus - dar stipriai pabrangs kuras.