„Ford“ mano, jog prisilietimui jautrūs ekranai tik labiau apsunkina automobilių valdymą

Iš esmės tai taip. Liečiamame ekrane reikia labai taikliai paspausti, akylai žiūrėti kur dedi pirštą. Kuomet yra mygtukai, gali net apgraibomis susijungti ką reikia. Ir tai mažiau trukdo vairuojant.

Na, "žingsnis atgal" tai čia grįžimas į kelią, nes jau nueita buvo į šoną - vairuojant nėra kada žiūrėti ką ir kaip maigai, rankenėlės ir ratukai valdo :)

Na, as tai siulyciau kompromisa daryt, tiek tus mygtukus padaryt, tiek ir ta jautru ekrana, faktas tas, kad kartais geriau ten butu paspausti ekrana, o kartais geriau ir su mygtukais spaudineti.

Neisivaizduoju situacijos, kada man butu geriau teist toliau ranka, ir spaudinet ekrana masinoje, negu mygtuka.

Nokia irgi mane...Na,bet is kitos puses nuspaudes mygtuka tu tikrai zinai,kad ji nuspaudei,o braukdamas per ekrana ar ji spaudinedamas kartais tai turi padaryti keleta kartu,kad ivykdytum veiksma.

Cia amerikieciams skirta nes pas juos pirstas daznai per kelias lieciamo ekrano knopkes buna...

Ford mano teisingai ir as taip manau

Asmeniškai aš manau kad tikrai patogiau su knopkėmis ir ratukais valdyti muziką ar kondicionierius, ar kitus dalykus, bet ekranas kaip privalumas tikrai reikalindas, kad ir navigacijai ar kitiems rodmenims. Šeip važiuojant gana nelengva net navigaciją susivesti, bet jei patogus interfeisas tai kodėl ne.