„Nissan Leaf“ pripažintas populiariausiu elektromobiliu praėjusiais metais

Kad Tesla Norvegijoje lenkia, o ir pasaulyje lenktų, jei spėtų gaminti. Atrodo ir yra daug geresnė, kaina palyginus nedaug didesnė.

Kaina norvegijoj leaf 228 000 kr= ~91 200lt, tesla model S 800 000 kr ~320 000 lt. Pats svarsciau ar nereiketu isigyti laefo truputi padeveto, bet dizainas atbaide, butu dar didesnis populiarumas jei butu padare normalia masina, o ne kazkoki nesusipratima. Apskritai elektromobiliai mieste tinka visi ir betkokio dizaino, o trasoj reikia, kad butu aerodinamiskas Cd nedaugiau 0,2 , ir neperdidelio skerspjuvio ploto, nes tai tiesiogiai atsiliepia nuvaziuojamam atstumui su pakrautu akumu. Jei kam idomu keletas skaiciu apie tai http://ecomodder.com/wiki/index.php/Veh ... _Drag_List

nu jo leafu norguos parduota 4604 2013metukais. O siaip kas liecia lektrinius norguos tai jei pirksi dabar tai atsipirks. paskui ju privis, o jie dauginasi kaip tarakonai, ir lengvatos bus naikinamos. Siai dienai, ypac gyvenant uzmiesti ir vazinejant i darba imiesta tai elektra geris

Oho, kodėl tesla model S toks brangus Norvegijoje. Gi oficiali kaina mažesnė.

Cia 85+ kWh brangiausia versija, nes tokias daugiausiai ir perka norvegai. Nespeja prigaminti norvegams, jei turi nauja model S ji gali parduoti netgi 10-15 klt brangiau nes eile puse metu berods, nevisis nori tiek laukti.

Na bet ir lyginti 85+ kwh negali su leaf'u. Ten jau praktiškai BMW 7, su dideliu atstumu ir galingu varikliu. O šiaip nice nice susidariusi situacija ekonomiškai, kai gali parduoti brangiau