Vilkikų „grupinis“: stebinantis tolimųjų reisų vairuotojų įprotis

žmonės šokinėja nuo tilto, tai pavojinga, bet taip daro.

Nesu sunkvežimio vairuotojas, bet iš patirties galiu pasakyti, kad 90% fūrų yra pakrautos taip, kad stabdant kaip youtube filmukuose (o ypač tam Volvo reklaminiam) krovinys geriausiu atveju nebebūtų panašus į krovinį, o blogiausiu atveju atvažiuotų pas juos į kabiną. Aišku čia vairuotojo reikalas gerai pasikrauti, įsitikinti, kad saugiai pritvirtinta ir t.t. ir pan., bet jis gali susikrauti paletes kaip nori gerai, jei krovinys blogai supaletuotas, jis pasislinks viduj paletės, pasikeis svorio centras, ir tada viskas visvien subyrės. O jei vairas eis su gruzčikais muštis dėl galimai blogo supaletavimo (kurio jis gali ir nepatikrinti, jei supaletuota nepermatoma plėvele), tai kitą kartą jo kontora iš to siuntėjo ir/arba tam gavėjui nebegaus frachto ir ilgainiui galės čiulpti leteną, nes tokia rinka. Long story short - fūros ne nestoja, o jų nestabdo.