Po dar vienos avarijos pradėtas tyrimas dėl „Tesla“ autopilotų saugumo: „Model X“ visureigis atsitrenkė į betono atitvarą ir apsivertė

Labai sunku rasti informacijos apie šį įvykį. Daug kur parašyta mažiau nei čia, bet pavyko rasti viena puslapį su daugiau informacijos http://www.freep.com/story/money/cars/2 ... /86712884/ P.S. o čia apie praeita avariją https://www.teslamotors.com/blog/misfortune

" ...suburta tyrėjų komanda, o tokia strategija leidžia daryti išvadą, kad NHTSA nusiteikusi rimtai." - prašau, Amerikoje buria komisijas rimtam darbuo o ne š malimai. Kol jauni nebus seime, tol seniai š ir mals, kitko ir nenorėkit

Nauja ambicinga technologija todel normalu, kad dar vis pasitaiko bug'su. Pavienias tragedijas reikia lyginti su bendra eismo ivykiu statistika pries nusprendiant ar tai pavojinga ar nepavojinga. Kaip ten bebutu, kekviena tragedija privers zenkliai pagerinti autopiloto kokybe-progreso tas tikrai nesustabdys. Gerai, tegu sau tobulina. Kol turesiu uz ka modeli s nusipirkt-viskas veiks be priekaistu

Tiki jog ten po kiekvienos avarijos buria tokias komisijas? Aš manau jog jos įkurtos tik dėl to, kad avarija įvyko dėl autopiloto, ir jei ji įrodys, kad pastarasis pavojingas, tiesiog uždraus Teslai tokį dalyką naudoti iki neišspręs visų saugumo problemų. Ir jei Lietuvoje būtu išbandomos tokios technologijos, įvykus avarijai būtu aiškinamasis tinkamumas bendro naudojimo keliams.