Vokiška kokybė: beveik neremontuotas 1992 metų „Mercedes-Benz“ įveikė daugiau kaip milijoną kilometrų ir rieda toliau (Video)

Resursas dizelinių variklių tais laikais buvo didesnis. Su tuo pačiu darbiniu tūriu dabar galia didėja 2,5 karto. Prieš ~10 metų turėjau Seatą su paprastu dyzeliu, tai kūrėsi prie 27 šalčio tik vieną kartą prie tokių šalčių užšalo kuras vasarinis

atkreipkit demesi kad masina eksplotavo specialistas ir dar 55 metu . vadinasi viskas buvo priziurima tepalai keiciami laiku ir automobilis nedroziamas . as toks pat kaip jis man ir pezai ar citroenai atlaiko iki 400 000 km . viskas priklauso nuo seimininko.

Savo laiku tokį MB124 pirkau žmonai, tik benzininis 2,3l. automatas. Kai nupirkom, jautėsi automatinės pavarų dėžės nekoks darbas, kietai jungėsi pavaros, kai kada. Norėjau iš karto remontuoti, bet nusprendėm - kai suges visiškai, tada ir remontuosim. Taip ir pravažinėjom 11 metų ir pardavėm važiuojantį. Remontas - kaladėlės, tepalai, vieną kartą pakaba, kardano pakabinamas guolis ir pusašis buvo nulūžęs dėl senatvės - nurūdijo... Labai puikus automobilis, vienas iš patikimiausiu visų laikų automobilis...

Turėjom šeimoje mb w123 (agurkas) ir w124, tai labai geros ir patvarios mašinos buvo. Gaila, kad tik korozija per tiek metų smarkiai paveikė kėbulus ir dėl to teko atsisveikinti su šiomis mašinomis.

nuo automobilio nieko? taip taip.. išsiardyk kelias mašinas ir pažiūrėk, kuo tos pačios detalės skiriasi.

Pavažinėtu mūsu keliais.. 50k nebūtu ištempes