Nusimato revoliucija karinėje ir civilinėje aviacijoje: sraigtasparniai bus visiškai kitokie nei esate įpratę matyti (Video)

Tokia revoliucija, kad jau tarybų sajungos laikais toks dizainas buvo Kamovo sraiktasparnių gamykos etikete. Tiesą sakant Kamovo inžinerinis biuras pirmas taip gerai ištobulino tokios konstrukcijos sraigtasparnius. Galite pasidomėti: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Coaxial_rotors

Dar pridursiu, kad tokie staigtasparniai ir dabar gaminami rusijoje. Užteks žiūrėti tik amerikietiškus filmus, pasidokėkit pasauliu.

"Revoliucija" tame kad turi dar vieną propelerį kaip lektuvo uodegoj ir tas jam leidžia psiekti geresnį greitį nei įprastų sraigtasparnių. Apskritai galėtu pereiti į malūnsparnio/autožiro rėžimą prie didesnių greičių, tik apie tai mekalbama.

Dar gal Lomonosovo modeliuką paminėk - jis irgi berods buvo dviejų sraigtų ant vienos ašies. Čia esmė ne kaip jis ore laikosi, o kaip palei horizontą stumiasi. Tos pačios lygos žaidėjas kaip Eurocopter X3, ar jų pačių Sikorski X2. Man tik šiaip iš techninės pusės idėja kaip srautus suvaldo, turėtų būt gan nebloga turbulencija kai oras iš pradžių stipriai spaudžiamas žemys, o po to dar atgal. Kaip žaliam tai EC X3 tai kažkaip patikimiau atrodo :)

Pasidomėkit apie https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-220 Idėja nenaujiena

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-22

Ganjusosui matau visai prastai su teksto suvokimu, dar karta perskaityk straipsnį - labai atidžiai, ir savo nuorodas taip pat pasiskaityk - labai atidžia, gal suprasi. Priešpriešinio sukimosi rotoriai anokia naujiena, naujiena traukos sraigtas gale

nejokia naujiena. Piasecki 16H .

Dar toks projektas: https://en.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-92

Konceptas?

Ko gera tik koncepcija - nėra jokio prototipo, bet matosi, kad judama ta linkme.