Turbūt įspūdingiausias šių metų anonsas: „Mercedes-Benz“ sukūrė tai apie ką kiti net negalvojo - „Project One“ su Formulės 1 varikliu ir 1000 AG, o visi modeliai jau užsakyti (Video) (2)
Vokietijoje vykstančioje Frankfurto automobilių parodoje – gausu įvairių naujienų, bet pro naujausią „Mercedes-AMG“ modelį ramiai praeiti tiesiog neįmanoma.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Sportinių automobilių gamintojas pristatė „Formulės-1“ technologijų pilną modelį, kurio galimybės – tiesiog neįtikėtinos.
„Project One“ automobilio pagrindas – hibridinė sistema, naudojama ir „Mercedes“ F-1 ekipos boliduose.
Ji sudaryta iš 1,6 litro darbo tūrio V6 variklio, kuris gali suktis net iki 11 tūkst. aps/min bei elektrinio motoro, kuris generuoja elektrą iš kinetinės variklio energijos ir gali panaikinti net mažiausią „turbo lag'ą“. Benzininis variklis bei MGU-K vadinamas elektros motoras kartu sukuria net 670 AG ir perduoda jas į galinius automobilio ratus.
Tačiau to negana – iš viso 1000 AG turinčiame automobilyje yra dar trys elektros motorai.
Vienas iš jų įmontuotas tarp dviejų padalintos turbinos pusių (split turbocharger, - angl.). Toks netradicinis sprendimas leidžia laikyti karštas išmetamąsias dujas, kurios suka turbiną, toliau nuo kompresoriaus, todėl į variklį patenka vėsesnis ir tankesnis oras, o tai padeda išgauti daugiau galios.
Abi turbinos pusės sujungtos velenu, kuris turi 121 AG elektrinį variklį, skirtą kompresoriui, jei neužtektų pakankamai jėgos iš išmetamųjų dujų. Ši, taip pat iš F-1 pasiskolinta sistema vadinama MGU-H.
Dar du elektros varikliai, kiekvienas turintis po 161 AG, įrengti ant priekinės „Project One“ ašies, todėl automobilis varomas visais ratais, o į juos perduodamus sūkius reguliuoja itin pažangus kompiuteris.
„Project One“ turi automatizuotą „AMG-Speedshift“ aštuonių laipsnių mechaninę pavarų dėžę. O jo galimybės sunkiai suvokiamos. Gamintojas neskelbia, per kiek laiko „Project One“ įsibėgėja iki 100 km/val, nes toks greitis šiam automobiliui nieko nereiškia. Tačiau 200 km/val. jis pasiekia mažiau nei per 6 sekundes ir pasiekia maksimalų 348 km/val. greitį. Vien elektra šis hibridas gali nuvažiuoti 40 kilometrų.
„Automobilių sportas mums nesibaigia lenktynėmis. Būdami intensyvioje konkurencinėje kovoje mes vystome technologijas, kurios yra labai naudingos mūsų serijiniams automobiliams, - tvirtino „Mercedes-Benz“ vadovas dr. Dieteris Zetsche. - Mes remiamės savo patirtimi ir sėkme iš trijų konstruktorių ir pilotų įskaitų čempiono titulų, kad galėtume į kelius pirmą kartą perkelti „Formulės-1“ technologijas su „Project One“.
Išskirtinį modelį Frankfurte pristatė "Mercedes" ekipos lenktynininkas, F-1 pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas.
„Project One“ bus pagaminta tik 275 vienetai, o kiekvienas automobilis kainuos nuo 2,275 mln. eurų. Jie pirkėjams bus pristatyti tik 2019 metais, bet visos šios sąlygos nesustabdė greičio gerbėjų – visi „Project One“ jau užsakyti.
