Specialistai apie padangas: kuo ypatingos naujos kiniškos ir kas vyksta su restauruotomis

Kienietiškos? Čia kaip suprasti?

Greit sulauksime reklamų ir apie padangas

Kažkada buvau užsimetęs . Ir jeigu esi jautrus triukšmui, tai žiūri apie 69-70 dB.

Bendrinis pavadinimas - nuo realiai pagamintų Kinijoje ("premiumų" kopijų su kažkiek nuosavos iniciatyvos kaip sutaupyt gamyboj, kad dar ir transportavimas atsipirktų) iki netgi nepremiumų (kokių korėjiečių kaip Hankook) antrinių brandų (kaip Laufenn, taip, antrinius brandus turi ne tik "premiumai") gaminamų velniažin kur.

Tai nauja kiniska padanga is pradziu puikiai stabdys ant sniego o pasenusi jeigu nenudils prades stadyti ir ant asfalto As F1 prisiziurejes galvojau, kad minksto misinio padanga visada stabdo geriau uz kieto.

mieste geriau universalios,nes greitis 50 km/h. čia kas mažai važinėja.bet apibendrintai ,tai svarbiau stabdžių sistemos tobulas funkcionavimas,o nei padangos .kai neveikia abs sistema kur buvo montuota,žmonės tikėjosi kad suveiks,bet nesuveikė,tai čia didžiausia problema.kas daug važiuoja, tai kitas reikalas.ten profesionalai ,tokių straipsnių neskaito.

Teorinis greitis 50km/h O realus 60-70 ir tada jau kartais prireikia geresniu padangu

Universalios niekam tikusios nei žiema nei vasara.. o mieste kaip tik dažnai tenka staigiai stabdyti ar pesčiasis ar šiaip kas užlys.. tik idomu kodel apie šipuotas padangas niekas nesumastė paklaust?