Nauji matuokliai parodė, kokiu greičiu iš tikro skrieja tūkstančiai lietuvių keliuose, kur didžiausias leistinas greitis 90 km/val

Tai su sita logika ir magistralese tada 50km/h gal padarom? Ar tu noretum padaryti avarija 130 ar 50? Gali neatsakineti.

O tai dabartiniame eisme to nera? Yra, ir avaringumas nepakites. Tai kokios isvados?

jau rasiau, jei zmones virsyja leistina greiti, bet tose vietose nera padidejusio avaringumo - kokios isvados? Ir pvz pagal Japonu tyrimus kai kur didins greiti, kad mazinti avaringuma. Manau japonai naudoja mokslinius tyrimus, ne is kavos tirsciu sprendzia. Yra straipsnis apie tai.

gal tau reikia gydytis? Cia ne apie tai straipsnis. Tiems kam reikia gydytis kelyje, jie kaip tradicija neziuri isvis i zenklus, o daznai ir teisiu neturi bei pripucia promiliu. Kalba apskritai apie greicio didinima. Kiek buvo diskusiju ir kovos, kad Vilnius-Kaunas butu bent siek tiek padidintas greitis. Atsirado didesnio greicio ruozai - tau tai problema ir siulai mums cia del to gydytis. Pats tais ruozais vaizuoji buvusiu greiciu, ar visgi paspaudi iki leistino (padidinto)? Tai jei paspaudi, tai gal paciam reikia gydytis?

As ne pries greicio didinima, jeigu remiantis surinktais statistiniais faktais irodoma, kad tai nesumazina eismo saugumo konkrecioje vietoje. Paprasciausiai kai kurie cia rasantys teige, kad jeigu visi virsija greiti, tai greiti reikia didinti is principo vien del to, nes tipo tas faktas, kad visi virsija, reiskia, kad tai saugu. Toks poziuris nesamoningas ir tiek, nes masininis virsijimas dar nereiskia, kad leidziamas greitis objektyviai per mazas. Tai pirma reikia patikrinti.