Latviai sukūrė unikalią technologiją: automobiliams skirtos dujos kainuos net 45 proc. pigiau

Nebereiks mokėt akcizo?

Įdomiai čia, dujų užsipildymo kolonėlė namie. https://www.hygengroup.com Nors pvz. mūsų šalyje ir taip nemažai SND (angl. CNG) užsipildymo kolonėlių, o dujų kaina, bent pateikta internete, mažai kuo skiriasi nuo namų ūkiui skirtos kainos, nebent išnaudojama virš 500 m³, tada apie 30% pigiau namie. Bet + SND įrangos kaina + šita kolonėlė tai čia dar reikėtų pasiskaičiuoti, kada atsipirks visas šitas gėris. Aišku, kas daug keliauja, galbūt ir verta investuoti.

Čia truputi klysti ne SND o CNG įrangos reikės, o ji brangesnė, nes balionas turi atlaikyti 250+ bar, kai tuo tarpu LPG/SND iki 16 bar kai realiai ten dujų slėgis nepakyla 5 bar niekada beveik. Jei LPG irangoj visas pagrindinis mazgas yra reduktorius su purkštukais, tai CNG atveju ar du ar trys reduktoriai yra pakopomis vienas po kito ir neriekia nuo variklio šilumos apšildyti gamtinių dujų su jau mažu slėgiu. Jie tik kadanos atves iki manęs dujas už protingą kainą imsiu šitą aparatą, po detalių skaičiavimų aišku.

Teko skaityti, kad CNG nors kaina ir mazesne, bet kaloringumas taip pat mazesnis, todel didesnis suvartojimas, mazesnis nuvaziuojamas atstumas. Tada teks montuoti didesni baliona, bus daugiau svorio, jei dar iranga sudetingesne, dar papildomai svorio, tai galutiniame etape gali ir nebebuti didelio skirtumo tarp CNG ir LPG kainos atzvilgio. Arba bus kaip su elektromobiliu, pigu vaziuoti, bet brangu isigyti.

Nauja ir unikali... Jau prieš >10 metų ta technologija buvo. Tik neapsimoka ji. Balionai sunkesni ir visa kita...

unikali tuo, kad tai asmeninė kolonėlė. Jei tavo namai šildomi ne dujomis tai kaži ar kada nors tau atsipirks (dujos+stotelė+įranga).

jei prides visokiu psiaudoekologiniu mokesciu - tada prades atsipirkt. cia matyt perspektyva i ateiti jie turi, jei prades gamint principe ten taspac kaip ir iprastos dujos automobiliams - tik daugiau balionu reik (didint turi) arba auksto slegio baliono (svorio didelio del storu sieneliu). nes skiriasi duju kaloringumas. pigiau cia nebus. butu pigiau - senai visi vazinetu elektra pigiau nes gali gamintis elektra vos ne nemokamai ar imt pvz darbe su kabeliu. o dujas teks pirkt.

Gamtinių dujų kaloringumo vidurkis kažkur apie

atrodo nedaug, bet skirtumas variklyje bus kaip kokio 76 ir 93 benzino man tai labiausiai patiktu technologija kur is gamtiniu duju isgrynina vandenili bent kokiu 80-95% naudingumu. ta prasme tiesioginio vartojimo metu. tada ji kuro celeje sudegini. ir vazineji sau ant elektros motoro. va cia butu idealus ekologiskai ir beveik idealus autonomiskai automobilis. cheminiai akumai man visiskai nepatinka. dabartiniai superkondensatoriai manau neperspektyvus - nebent kazkas ten is esmes pasikeis medziagu sudetyje... ir ner principe daugiau alternatyvu... na gal dar kokie smagraciai turi potencialo, bet kazkaip ner investuotoju rimtesniu sitoj srity...pamala koncepsinio sudo ir numeta...

Kauno autobusų parkas gal nuo 2014 m. turi savo kolonėles ir kasdien pildo dujomis autobusus. Kokia dalis autobusų varoma dujomis, kokia dyzeliu nepasakysiu, bet dujomis varomus nesunku atpažinti iš didelio "gumbo" ant stogo.